я бы брал ибицу - это самая проворная машина, но и самая дорогая в обслуживании, если ожидаются большие пробеги..
я бы брал ибицу - это самая проворная машина, но и самая дорогая в обслуживании, если ожидаются большие пробеги..
Дороговизна в обслуживании именно этой версии, FR? Если нет, то Ибица абсолютно не дорогая в обслуживании.
я бы брал ибицу - это самая проворная машина, но и самая дорогая в обслуживании, если ожидаются большие пробеги..
Тоже не соглашусь с дороговизной обслуживания. Кстати, тысяч 22-25 за год - это большой пробег?
нет
Эт не большой пробег Дядька, я не говорю что Ибица хуже...но меня волнует турбинка....если б я брал, я б сразу ставил турботймер а это расходы.......да и если нагнется турбина то троблы...а вот с атмосферником у Фиесты все проще
забираю свою из салона Правда это будет 1.4 Stylance
я бы брал ибицу - это самая проворная машина, но и самая дорогая в обслуживании, если ожидаются большие пробеги..
Тоже не соглашусь с дороговизной обслуживания. Кстати, тысяч 22-25 за год - это большой пробег?
1.8Т не есть дешевым движком. Совсем не дешевый как по обслуживанию, так и по расходу топлива.
Пипл, кто ответил "Другое", ну отпишите хоть парой слов - о чем думали?
Я за Ибицу FR двумя руками. Меня катали на Аудюхе А4 с этим мотором - самолетище! Могу только представить, что будет творить Ибица. ИМХО, машина для души - самое то.
Кстати, есть еще Ибица 2.0. Кажется, комплектация Спорт, или что-то в этом роде. Тоже наверно ехать будет неплохо, а стоить должна дешевле FR.
Кстати, есть еще Ибица 2.0. Кажется, комплектация Спорт, или что-то в этом роде. Тоже наверно ехать будет неплохо, а стоить должна дешевле FR.
Да, тоже смотрел - но там 115 лс и это старенький двиг уже считается
Откуда такие познания в 1,8Т ??? Я например 101,000км на нем отъездил. И чип-тюнил его и постоянно в ДРАГ-рейсинге участвовал... и ничего кроме масла и фильтров в машине не менял за все время (забыл - датчик бензобака заменил, т.к. врать стал). И турбо-таймера у меня небыло... а зачем? Просто надо понимать, если отжег конкретно, дай минуту, две остыть и все. Не отжагал - можешь глушить сразу.
Все рассказки про дороговизну 1,8Т - ГЛУПОСТИ!!! Он не требует никаких доп.затрат кроме своевременной замены масла (не более 10.000км). Масло он тоже кстати не жрет.
Откуда такие познания в 1,8Т ??? Я например 101,000км на нем отъездил. И чип-тюнил его и постоянно в ДРАГ-рейсинге участвовал... и ничего кроме масла и фильтров в машине не менял за все время (забыл - датчик бензобака заменил, т.к. врать стал). И турбо-таймера у меня небыло... а зачем? Просто надо понимать, если отжег конкретно, дай минуту, две остыть и все. Не отжагал - можешь глушить сразу.
Все рассказки про дороговизну 1,8Т - ГЛУПОСТИ!!! Он не требует никаких доп.затрат кроме своевременной замены масла (не более 10.000км). Масло он тоже кстати не жрет.
татышо а ТО не проводил? кроме масло на ТО ничего не менял???? На 90 тысячах грм не менял, диски тормозные, колодки??? Фильтры, не???
+1 к ВМА - у меня у брата такой двиг. Точно так и сказал мне на днях - другое отношение к нему должно быть и масло нормальное. Никаких дополнительных (отличных от других двигателей) затрат нет.
to Yuriy - а что, ТО только на турбо-двигателе надо делать? )))
Не смеши хоть такими изречениями... Замена фильтров подразумевается при замене масла, если ты этого не понимаешь. А на каком-то двиге можно фильтра не менять? К тому же я делал ТО каждые 9-10тык. с заменой всех!!! фильтров, маслом Mobil 1, 5-50 (по определению не дешевое)... и за все провсе вписывался в 450-500грн. Это дорого? Найди дешевле? Мне на Аккодре Масло + 2 фильтра 1010грн обошлось. Далее по списку - ремень ГРМ.... понятно что он меняется, а скажи у кого он не меняется на 90тык? (На Аккорде не меняется, т.к. его просто нет). Колодки каким боком относятся к двигателю? мы ж о нем сейчас говорим....
Специально для тебя напишу, что кроме плановых замен, в машине за 101,000км ничего не менялось. Турбина как работала так и работает до сих пор и пр. Так что о какой дороговизне речь???
кстати, а вот посмотрел - почему Ибица стОит дороже Октавии с тем же 1,8Т? Это ж не Леон..
нипаняятна..
Потому что позиционирование у них разное - Октавия для дядек с пузом и усами, Ибица - для дядек без пуза, но с тенденцией к нему
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а ТО не проводил? кроме масло на ТО ничего не менял???? На 90 тысячах грм не менял, диски тормозные, колодки??? Фильтры, не???
