.. по требованию инспектора гаи ? Сабж, кто может сказать, если авто оформлено на посольство, возит дипломата, имеет ли водитель право не останавливаться по требованию гаи, или в дорожном движении он не имеет никаких приемуществ ? Какие санкции применяются к водителю нерезиденту при нарушении ? и какие к резиденту работающему в посольстве ? Кто может подскажите по данному вопросу
Остановится обязан. Но автомобиль пользуется правом экстерриториальности. Он не может быть досмотрен, или оштрафован. Решение о применении к дипломату административных или уголовных санкций решается на уровне МИД-ов. Большие проблемы грозят дипломату только за серъезные прегрешния, типа откровенного криминала.
.. по требованию инспектора гаи ? Сабж, кто может сказать, если авто оформлено на посольство, возит дипломата, имеет ли водитель право не останавливаться по требованию гаи, или в дорожном движении он не имеет никаких приемуществ ? Какие санкции применяются к водителю нерезиденту при нарушении ? и какие к резиденту работающему в посольстве ? Кто может подскажите по данному вопросу
По ПДД никаких + данное авто не имеет. Согласно же международным нормам иммунитетом пользуются машина посла (SDP) и консула (СDP) + машины сотрудников посольства, имеющих аккредитацию МИД Украины. Останавливаются на общих основаниях, но вот административной ответственности не несут.
Номинально сотрудник ГАИ может составить протокол на водителя, если тот имеет на руках аккредитацию, тогда протокол идет из ДГАИ в МИД, из МИД в посольство, а там в корзину (при условии того что это не было ДТП).
Водителя (гражданина Украины) нагнут на общих основаниях. Да, эвакуатор посолькие машины тоже трогать не будет
машина посла (SDP) и консула (СDP)
А не наоборот?
Номинально сотрудник ГАИ может составить протокол на водителя, если тот имеет на руках аккредитацию, тогда протокол идет из ДГАИ в МИД, из МИД в посольство, а там в корзину (при условии того что это не было ДТП).
Водителя (гражданина Украины) нагнут на общих основаниях. Да, эвакуатор посолькие машины тоже трогать не будет
Есть ещё один существенный момент: поскольку посольства и аккредитованные дипломаты имеют иммунитет к юрисдикции страны пребывания, то в случае виновности водителя дипломатической машины в ДТП получить от самого дипломата или посольства как работодателя (несущего ответственность за сотрудников) возмещение ущерба невозможно в принципе. Остаётся только надеяться, что у них ГО застраховано, но если учесть, что привлечь к ответственности за отсутствие страховки их тоже нельзя...
А не наоборот?
А флагшток кто по Вашему таскает на себе ? Сейчас у нас новые D XXX XXX
Есть ещё один существенный момент: поскольку посольства и аккредитованные дипломаты имеют иммунитет к юрисдикции страны пребывания, то в случае виновности водителя дипломатической машины в ДТП получить от самого дипломата или посольства как работодателя (несущего ответственность за сотрудников) возмещение ущерба невозможно в принципе. Остаётся только надеяться, что у них ГО застраховано, но если учесть, что привлечь к ответственности за отсутствие страховки их тоже нельзя...
Возможно, если есть хорошие связи в посольстве. Простому обывателю практически невозможно. Кстати, во многих европейских посольствах все машины на балансе имеют КАСКО с учетом Украины, только вот при ДТП вместо того что бы делать возмещение, деньги оставляют себе. Только мало кто об этом знает
Лет 15 назад чуть біло не купил нерастаможенній 318 БМВ е30 на номерах то ли Гондураса, то ли другой латиноамериканской страні. ЕЕ потом купили мои знакомые, возившие деффок по вызову. Говорили, что за 2 года ни разу не тормознули, хотя кто помнит разгул ментов середины 80-х и ночную езду автомобиля, это было вероятно очень выгодным приобретением. А потом , судя по всему, по наводке конкурентов, приехала гоп-компания ментов, еще кого-то домой и конфисковали машинку с концами.
.. по требованию инспектора гаи ? Сабж, кто может сказать, если авто оформлено на посольство, возит дипломата, имеет ли водитель право не останавливаться по требованию гаи, или в дорожном движении он не имеет никаких приемуществ ? Какие санкции применяются к водителю нерезиденту при нарушении ? и какие к резиденту работающему в посольстве ? Кто может подскажите по данному вопросу
Самі даїшники не бажають звязуватися з такими авто і просто закривають очі на пошурення ПДР за їх участю.
Всем спасибо, т.е. на сколько я понял достаточно остановиться, невыходя предьявить документы на авто через приоткрытое окно и спокойно ехать дальше ?
Всем спасибо, т.е. на сколько я понял достаточно остановиться, невыходя предьявить документы на авто через приоткрытое окно и спокойно ехать дальше ?
Предъявить карточку аккредитации дипломата в стране прибывания и ехать дальше. А вот если ее нет, получить на общих основаниях, взависимости от настроения сотрудника ГАИ. Язык еще много решает.
А флагшток кто по Вашему таскает на себе ?
Видел именно CDP.
Возможно, если есть хорошие связи в посольстве.
Тогда многие добывали бы не деньги, а визу, причём намного раньше
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
