autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) (5/5)

IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: Andrew82]
      12 апреля 2007 в 14:22 Гілками

Так вот я отомже. На ланосе видел мегазащиту - руку хрен просунешь снизу

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: ids]
      12 апреля 2007 в 14:25 Гілками

В ответ на:

современные автомобили имеют водяное охлаждение. Им остальное - пофигу.



Ну ежели брать с те, у которых и коробка имеет радиатор, то оно может и пофигу. Атак надо иметь ввиду - в ней неплохой процент мощности остаётся аднака


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
PVL
старожил ****
44 года, Киев
Сообщения: 650
С нами с 12.04.2005

Re: Нормальный у Фиесты клиренс (+) [Re: rEvolution]
      12 апреля 2007 в 14:29 Гілками

Канава на всю ширину дороги, ну глубиной может не 10 а около 15(я не мерял) и шириной сантиметров 40. У 2 машины при мне после проезда был чирк и полилось масло. Это факт.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: Нормальный у Фиесты клиренс (+) [Re: PVL]
      12 апреля 2007 в 14:50 Гілками

Значиццо канавка таки не продольная, а поперечная, верно?

Не стоит сильно гонять в незнакомых местах. Ато знаете, в нашей стране, бывает, и крышки люков незаметно пропадают


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
PVL
старожил ****
44 года, Киев
Сообщения: 650
С нами с 12.04.2005

Re: Нормальный у Фиесты клиренс (+) [Re: ГыГы]
      12 апреля 2007 в 17:04 Гілками

Мля...точно ошипся в первом посте, поперечную имел ввиду

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 243
С нами с 08.09.2006

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: Dimytch]
      12 апреля 2007 в 17:09 Гілками

В ответ на:

Вот если весь поддон изцарапан, тогда стоит серьёзно задуматься над защитой, а ставить просто так...




я предпочел поставить сразу.
когда заглядывал под машину на подъемнике - из-за внешнего вида защиты порадовался, что она у меня есть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
44 года (22 года за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

Re: Нормальный у Фиесты клиренс (+) [Re: Мантисса]
      15 апреля 2007 в 11:08 Гілками

В ответ на:

Создается впечатление, что ФордАм защита не нужна.......................



бред какой-то!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
43 года (25 лет за рулем), Cairo, Egypt
Сообщения: 1259
С нами с 22.06.2004

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: budushi]
      16 апреля 2007 в 11:19 Гілками

+1. Как то вечером проезжал на Павла Усенка, на секунду кинул взгляд в сторону автосалона. Когда перевел взгляд на дорогу, то увидел, что там что-то валяется, только не понятно что, но что в принципе можно пропустить под колесами. По другому объехать все равно уже не успевал. В свете фар еще подумал, что кулек черный на дороге валяется. По защите и днищу офигенный металический стук раздался и машинку немного подкинуло. Вышел посмотрел - оказалось что тупо посреди дороги валялся какой-то кардан с куском еще какой-то запчасти. На защите осталась нехилая вмятина. Так что считаю что в наших условиях защита просто необходима.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1540
С нами с 21.09.2004

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: =AnDY=]
      16 апреля 2007 в 13:55 Гілками

В ответ на:

+1. Как то вечером проезжал на Павла Усенка, на секунду кинул взгляд в сторону автосалона. Когда перевел взгляд на дорогу, то увидел, что там что-то валяется, только не понятно что, но что в принципе можно пропустить под колесами. По другому объехать все равно уже не успевал. В свете фар еще подумал, что кулек черный на дороге валяется. По защите и днищу офигенный металический стук раздался и машинку немного подкинуло. Вышел посмотрел - оказалось что тупо посреди дороги валялся какой-то кардан с куском еще какой-то запчасти. На защите осталась нехилая вмятина. Так что считаю что в наших условиях защита просто необходима.



А если продолжить, то в наших условиях ставить литые диски (которые более подвержены разрушению, чем штамповка) ставить категорически запрещено. Однако многие ставят, ещё и большего размера, чем предусмотрено. И ничего, кто-то бьёт их, кто-то нет.
Понятно, что иногда защита спасает, но можно говорить о том, что металлические трубы перед бампером тоже иногда необходимый прибамбас! Где предел? Машина не танк. Хоть и условия у нас местами полигонные


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 5760
С нами с 14.12.2006

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: Dimytch]
      16 апреля 2007 в 14:22 Гілками

То есть можно не ставить?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1540
С нами с 21.09.2004

Re: так защита защищает? (еще и сюда - контрольный) [Re: Мантисса]
      16 апреля 2007 в 15:28 Гілками

В ответ на:

То есть можно не ставить?



Есть множество вариантов:
1. Не ставить и никогда не жалеть об этом
2. Не ставить, поймать кардан (или другую железяку) и кусать локти.
3. Поставить и никогда не видеть в этом приемуществ.
4. Поставить, постоянно долбаться защитой о каждый выступ и этим убеждаться "как это кла-ассно - иметь защиту" .
Любой вариант можно считать правильным, только решение принять нужно самостоятельно, т.к. очевидно, что "за" не перевешивает "против". ИМХО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
63 года (36 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10527
С нами с 20.02.2004

Два примера из жизни [Re: Мантисса]
      16 апреля 2007 в 18:21 Гілками

Форд Сиерра: при небольшой скорости вывернул передней балкой вмерзший в лед кусок бетона (машина аж повисла передком); результат: погнута передняя балка (она там спереди поддона стоит) и правая рулевая тяга. Если бы не было защиты (сделал сам из Вазовской девятки) - были бы кранты еще и поддону со всеми вытекающими последствиями.
Фолькс Пассат: на Московском мосту у встречного на противоположной полосе "почему-то" отвалилось левое переднее колесо (суммарная скорость около 160-180 км/час, у меня в крайней левой 90, у него не меньше); все эти колпаки, накладки, колесо и прочее веером полетели на встречку, т.е. в мою сторону. Тормозить - бесполезно, еще и в задницу получить можно. Поймал металлический колпак строго по центру. Машинка чуть подпрыгнула. НО! Защита самотризировала, колпак сплющила, хотя и сама загнулась прилично, удар направила в сторону - поддону ничего!
Это из того, что вспомнилось из крупного.
Так что думай сам!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16670
С нами с 10.10.2002

Re: Два примера из жизни [Re: Петрович]
      16 апреля 2007 в 18:26 Гілками

Девушка уже стебется над всеми кто серьезно ответил в эту тему, поскольку таких ответов было выше крыши то изменение решения после каждого ответа логично считать стебом.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 49 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 5098

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія