Не в смысле "как износились так и менять" а через какой интервал обычно вы их меняете?
Вообще надо-бы через 20-25тык,ну а в связи с .....через 35-40тык
АФАИК, вилка большая, от 20 до 70 т.км. Например на Форд Эскорт 93 года идут платиновые свечи по 15у.е. за штуку, но по мануалу их менять аж раз в 60 т.км. надо. А на Опель Кадетт идут обычные, по 15 грн./штука, но замена каждые 15-20 т.км.
ЗЫ. Распространенное мнение о "замене масла каждые 10 000 км" - весьма усредненное! Тот же Эскорт по мануалу требовал замену синтетики 0-5W40 раз в 15 тысяч...
-->
Однако периодичность смены масла 15000 км предполагается в нормальных (!) условиях. А в условиях использования некачественного топлива (а в Украине оно все некачественное, как минимум по причине повышенного содержания серы) и пыльности периодичность смены масла рекомендуется сокращать аж в 2 раза.
т.е. масло по мануалу - раз в 10т.к., свечи - раз в 20т.к.
масло меняю раз в 8-9т.к., соответственно свечи - 16-18т.к.
хотя их можно вообще не менять - я на каком-то съезде показывал свечи, оригинал, после моей первой замены ( я так понимаю, до меня их никто никогда не менял ). так вот, судя по их виду, они вообще работать не должны были
Да и вообще это от движка зависит и от того что туда лют! В моей прошлой КАМРИ свечи были сухие и как новенькие, япония понимаешь
У меня на Форд-Мондео платиновые свечи прошли 180 тыков. Заменил на новые - почувствовалась разница. Старые отмочил в ацетоне, почистил, отрегулировал зазоры - ради прикола поставил на место - как новые!!! Проехал на них уже немало, а новые так и лежат запасным комплектом...
Меняю каждый год с наступлением холодов. По морозу новые свечи помогают, а летом доходят свой ресурс. Но я в год порядка 20 тык и наезжаю.
У меня свечи НЖК, меняю их через 40 000. Завожусь при этом пормально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
