каждое утро перед мостом патона тянучка и минимум один ряд встречников, но как только заезжаем на мост проблем нет 60-80км/ч. Оно и понятно с права люди встраиваются в поток с русановки, а слева встраиваются встречники. Но если с русановки деваться не куда, то не будь встречников левый ряд-два вполне моглибы ехать не 10-20км/ч, а те же 60-80 что и на мосту...
второй момент, что на встречную полосу на данном участке вылетают уже если движение замедлилось гдето до 40-50км/ч...
вывод - если гайци начнут работать тянучки перед мостом патона не будет, при том же объеме трафика... если гайцы работать таки не будут и просто построят отбойник - может все равно полегчать, но проблема перенесется наверно к началу отбойника...
Менты работать не будут. ИМХО: не для того они пошли в ГАИ. Отбойник проблему решит частично. Частично проблема со встречниками решается самими водителями, которые таким методом себя убивают. Страшно, только, что и тебя за собой потянут.
надо не отбойник строить - а легализовать встречку в данном месте. И всем будет легче. а отбойник надо строить так, что бы с русановки народ спокойно выежал в один ряд на мост, а не сразу в три.
В ответ на: но проблема перенесется наверно к началу отбойника...
Отбойник должен быть от ленинградской до московской площади с одним разрывом. Частично он уже установлен.
Это где ж он там установлен? Или он настолько невидим, что его никто не замечает? Какой к черту отбойник, если там реверсивка?
Вы отличаете слова "должен быть установлен" от просто "установлен"? Я говорю, что его нужно поставить от ленинградки до московской. Вы знаете где это находится вообще? В районе дружбы народов не видели отбойников?
В ответ на: надо не отбойник строить - а легализовать встречку в данном месте. И всем будет легче.
Представь себе, что встречка уже легализирована. Ибо на правила откровенно многие положили. Ну что, легче всем? Или что ты подразумеваешь под легализацией встречки в данном месте?