В перспективе стоит вопрос замены амортизаторов. Зашёл сегодня в магазин - разлет цен от 35 грн/шт производство каког то ЧП до 135 грн/шт (кажись Бильштайн, но не принципиально). Понятно, что чем дороже, тем лучше. Но в 4 раза разница. И чем отличается по ощущениям езда на дорогих и от езды на дешовых?
скорее не по ощущениям, а по долговечности они отличаются примерно сопоставимо со стоимостью
скорее не по ощущениям,
Именно по ощущениям, машина кажется "приклеенной" к дороге, особенно проявляется на булыжнике. Еще плюс в салоне намного тише стало, короче комфортней на хороших аммо. П.С. У меня Каяба.
А шо это за бильштайн за 135 грн?
На счёт бильштайна не уверен... Мог и ошибиться. А что?
Да просто на 10-е амортики озвучивалась цена порядка 400 грн. Я понимаю, что 10-е дороже, но не на столько же.
+1 за каябу, если бюджет позволит Год назад взял у Зорика - доволен. Правда для полноты ощущеший - ходовую просмотреть надо, шаровые, уплотнительные резинки штанг стабилизатора - и тогда счастье.
В перспективе стоит вопрос замены амортизаторов. Зашёл сегодня в магазин - разлет цен от 35 грн/шт производство каког то ЧП до 135 грн/шт (кажись Бильштайн, но не принципиально). Понятно, что чем дороже, тем лучше. Но в 4 раза разница. И чем отличается по ощущениям езда на дорогих и от езды на дешовых?
Вообще почитай в Интернете, сходу нашел тут: http://www.autobriz.ru/cgi-bin/news-page.pl?CMD=TEXT&I=69 , справа есть еще доп.информация... в общем есть и тесты в Интернете, на сайте Авторевю, в интернет-журнале "За рулем" и др...
Важно чтобы амортизаторы были не дешевые или дорогие, а _ОРИГИНАЛЬНЫЕ_ В общем советую покупать ТАМ, где будешь уверен что они не липовые. Ну и определись какие тебе нужны: газ (спорт), масло (плавность, мягкость)?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
примерно сопоставимо со стоимостью
