Имеется Г4. Судя по субъективным признакам есть проблемы по ходовой (ест резину на передней оси по наружной стороне), по двигателю (повышенный шум при работе) и выпуску ("дырчит" на оборотах от 3000). Переплачивать есс-но не хочется, хочется грамотной диагностики всего и квалифицированных вменяемых мастеров. Желательно в одном месте и комплексно.
Есть проблема с выпуском. Подозрение на гофры в месте соединения выпускного коллектора и выхлопной трубы (точнее 2-х труб). Субъективные признаки - повышенный шум под капотом и секущий звук появляющийся ок. 3000 оборотов.
Где такое лечат и как? Меняются ли эти гофры (в оригинале их отдельно похоже не бывает)?
Двигатель 1.6 AEH
1/2 офф, а повышенный шум при работе двигла от дырок в выпускной не может быть?
Я свою Бору обслуживаю на станции Шкода в Броварах (сайт oktavia.kiev.ua, fabia.kiev.ua), запчасти 1 к 1 от Октавии подходят. Запчасти есть на месте. Обслуживался там еще когда на Фабии ездил - делают качественно и быстро.
Я свою Бору обслуживаю на станции Шкода в Броварах (сайт oktavia.kiev.ua, fabia.kiev.ua), запчасти 1 к 1 от Октавии подходят. Запчасти есть на месте. Обслуживался там еще когда на Фабии ездил - делают качественно и быстро.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
