переобувался с зимы на лето, когда было 18 тыс пробега сейчас - 25 тыс.
после переобувки со сверхмягкого Ультрагрипа на штатную Туранзу сразу же почувствовал чтото неладное с задними колёсами. даже проверял, хорошо ли болты позатягивали. тоесть было так: едешь, вьезжаешь в ямку неглубокую или неровность на асфальте, НАПРИМЕР ПРАВЫМИ колёсами (на скорости). и когда заднее колесо переезжает неровность, создаётся впечатление, что правая сторона будто "ныряет" в сторону. тоесть идёт ощутимый толи сдвиг, толи покачивание в ту сторону, задним колесом которой ты вьехал. проверил давление - всё в норме. ну и вот поехал на выходных в Одессу. в машине: 5 человек, +багаж. тоесть машина была пригружена. давление в колёсах - 2.1 атм. приехал сегодня. поехал на мойку. присел глянуть на передние колёса. ну нормально всё. присел возле заднего. мать моя женщина. внешняя сторона резины "сьедена" до датчика износа. внутренняя сторона немного стёрта, но не до такой степени. с другой стороны - тоже самое. внешняя скушана. капец. я в шоке простооооооооооо.
Развал-схождение делали на 15-и тыс. гдето. перед зимой.
посмотрел износ зимней резины - всё ровненько.
завтра хочу поехать на АвтоИнтернешнл, пусть там попробуют сделать развал, потому что эти шароё*ы на Шогуне меня просто достали.
вот и думаю, что ж делать если на развале будет при диагностиге показаны правильные углы. на что тогда думать?
за завтра хочу это решить, т.к. во вторник снова ехать за 400 км. туда и 400 км. обратно.
1. Подвеска Пускай проверят аммо, рычаги, стабилизаторы и прочее. 2. Повреждение самой покрышки из-за неправильного хранения или ямы (например что-то с кордом)
Если изменения произошли при замене колес, то проблема или в резине, что вряд ли, т.к. страдают оба задних, или че-то сотворили с подвеской при замене.
или схождение или не то давление в шине(ниже нужного).тем более когда машина загружена,то рекомендуют давление поднимать. да и бридж твой,что с завода-говно!
Итак, поехал на Развал на Петровке на заправке Лукойл, там где пицца Маммамиа приехал в 14-20. Мужичёк лет 50 бережно крутил чью-то машину. к счастью было одно свободное место на 16-00. записался. приехал. он сначала посмотрел ходовую, покачал головой на износ задних колёс. начал одевать, настраивал.
короче: задние колёса были вывернуты вовнутрь! левое на 8 градусов, правое на 6 градусов, при допустимом в 0,8. отакэ.
также мужичёк выставил мне ровно руль, т.к. был повёрнут немного вправо.
поездил сейчас - уже нету ощущений таких неприятных которые были с задней подвеской.
по деньгам вышло 80 грн (на АвтоИнтернешнл - 255 грн, на Шогуне - 195 грн)
какова причина такого нарушения углов - осталось неизвестным.
а когда резину меняли - чем-то могли навредить-то?
А с ходовой сзади ничего не делал? На ТО был?
я думаю все просто. ты ведь купил машину перед самой зимой. всю зиму проездил-ходовая утряслась.просто нужно было сделать развал схождение после зимы.на ТО.там же все новое стояло,а щас понаходило свои места.сколько пробега уже?
25 тыс пробега
сзади с ходовой ничего не делал. на ТО 20 000 делали диагностику ходовой - всё в норме, как и сейчас.
25 тыс пробега
сзади с ходовой ничего не делал. на ТО 20 000 делали диагностику ходовой - всё в норме, как и сейчас.
ну диагностику развала я думаю они не делали.
А конкретней, где этот мужичек находится? Контакты есть его какие-нибудь? Если на форуме нельзя, можно в личку, плиз?
25 тыс пробега
сзади с ходовой ничего не делал. на ТО 20 000 делали диагностику ходовой - всё в норме, как и сейчас.
ну диагностику развала я думаю они не делали.
в связи с уводом вправо, делали те горе-мастера 3 (ТРИ!) раза развал. проблема так и не ушла. руль вообще немного был повёрнут влево до сегодняшнего дня. задние колёса были в порядке когда датчики вешали.
а когда резину меняли - чем-то могли навредить-то?
Мужичек на этом развале - дельный дядька. Я у него уже четыре года развалы проверяю. Не знаю, как у тебя там устроено, но у меня на мондео очень близко к порогам были расположены рычаги, типа, продольного стабилизатора. При шиномонтаже архаровцы умудрились поставить домкрат на рычаг. В результате рехтовка рычага + регулировка развала/схождения...
короче: задние колёса были вывернуты вовнутрь! левое на 8 градусов, правое на 6 градусов, при допустимом в 0,8. отакэ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как ты не чуствовал такого? 
