После стоянки (вернее непользования машиной) где-то более 5..7 часов эта беда вылазит и постепенно проходит практически полностью через 30...70 км пробега. причем неважно качество дороги. если после стоянки покачать правую переднюю стойку - слышны стуки при смене направления. после пробега этого не слышно. Т.е. такое впечетление - пока что-то там справа не прокачается - стучит обалденно. А амортизатор как-бы рабочий - нажатие и отдача идут нормально (без лишних качаний и т.д.) Помогите - кто чем может...
Аммо и стучит пока не прогреется. Если не подтекает - забей.
так то да, но: 1. уж больно по ушам в салоне бъет этот стук 2. и скорее всего может и чего-то раздолбать (подвеску) если не устранить.
а вообще насколько сложно стойку поменять ? в домашних условиях это реально?
ибо наши СТО - это что-то с чемто
Имея приспособы для сжатия пружин - за 1.5 - 2 часа. Сам на выходных перебирал подвеску (стойки, опорные, шаровые).
Стойка в сборе меняется легко, главное перед этим на ночь облить все гайки, шо надо откручивать, ВД-шкой. Но стойку с пружинами найти сложно, так что понадобятся стяжки для пружин. Запасись развальным болтом на всякий случай. А вообще стойку можно просто перебрать, там гайка на штоке, которая поршень держит, плохо затянута. Вот и стучит. Это фича всех таврических аммо.
там гайка на штоке, которая поршень держит
а где можно найти боль-менее нормальную или очень нормальную доку на эти все сабжы. может кто встречал подобное ?
Я в этом деле пока полный чайник....
Ищи пособие по ремонту, в котором нарисован аммо в разборе. Там ничего сложного нету, начнеш разбирать - сам поймеш шо к чему. Тока запасись маслом для аммортизаторов, надо будет новое заливать. А вообще - в поиск, на авто.ру писали о разборке-сборке аммо не раз, также что из ремкомплекта понадобится для замены.
Главное потом не забыть тормоза маслом смазать - а то в друг это они стучали и при нагреве переставали!!!
Гы, а мож еще и сцепу маслицем залить?
поменял правый амо - все стало нормально. и тормоза смазал графитовой смазкой..
ага а что бы стекла не запотевали их ВДшкой натреть надо!!! и что бы пыль не осажиалась в салоне, тонким слоем масла натереть все панели!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
графитовой 
смазкой..
