Пробегала моя машинка более 5 тыщ км. и чуйствую стало ей как-то плоховасто, заводится стала чуть хуже, для прогрева на подсосе ездить приходилось пока по указателю не станет 60. Сомнений даже не было, карб грязный, т.к. в поездку в Белоруссию заправился на заправке и похоже, что подхватил грязюки. Тут уже на уровне подсознания сработало. Эх бодяга наша бодяга Разбирать карб для очистки не хотелось. Решил купить средство для очистки карба, желательно то, которое в бензин добавляется. Купил такое средство. Производитель Liqui Moly (надеюсь правильно написал), покупал в магазине, которому стоит доверять. Поездил день, о! чудо, машина преобразилась. Стала заводится с полпинка, даже на холодную, при 40 град по указателю уже можно убирать подсос и спокойно без провалов ехать. Улучшилась реакция на нажатия педальки газа. В общем одни положительные эмоции Средство во флаконе 300 мл, расчитано на бак 70 литров, для Таврий и на 2 раза можно поюзать каждая заливка на 2 тыщи км, по крайнее мере так производитель утверждает. С таким же успехом можно флакон на 5 тыщ поюзать. Рекомендации лучшим тавроводам
Я как то промывал карб WD-40. Напрыскал в карб. всю грязюку смыл. Движок подымил- подымил и поехал.... Но это была экстренная промывка зимой на трассе...
стоит сия радость 25.60 грн, покупал в магазине сети АТЛ. Точную маркировку произвести трудно, маркировка на немецком, на русском только как использовать оную жидкость. На русском только и написано, что "средство для очистки карбюратора". Покупал так, подошел, спросил средство для очистки карбюратора, показали несколько, выбрал это.
использовать не заливая в бак, баночка 300 мл открывается, бензошланг и обратку в баночку, заводишся и работает двигатель пока всю очистку не выработает - вот это да, тока вот опасения у меня по отношению к резиновым изделиям в карбе...
очистителей довольно много разных бывает, практически все основаны на принципах растворения всякой грязи и наслоений. Эфективность спорная. Однозначно плюс, что растворяет грязь, но минус что дальше как повезет... крупные куски грязи иногда забивают по пути жиклера и т.п. и тогда еще хуже становится. фифти-фифти.
Если у машины приличный пробег и карб не чистился никогда или очень давно, то использование данного средства, скорее всего, приведет к обратному результату.т.к. грязи немеряно. А если машина новая, пробег небольшой - так, ИМХО, в самый раз
Было однажды... каюсь не очень хорошо сделал, но просто карб достал - налил пару кубиков в саму попл. камеру шприцом Дык когда поехал За поплавок сразу и не подумал, боялся что разьест.. ниче, все нормально. А причина неиспр. была в другом