чтобы все мог открутить/подкрутить, а то как-то и тросик сцепления уже есть и бензонасос старый (ксати почему не видно typ?) да и желание поковырятся (при необходимости - т.е. посреди пустыни с голодными волками ), а крутить нечем. Вот бы поиметь списочек ключей типа на все случаи жизни...
Вибираєшся до нас? Бо rsx теж їде сюди, буде в четвер-п`ятницю.
Скоріш за все так, але ще на роботі не визначилися з вихідними
Когда прикупишь инструмент, скажешь какой фирмы.
У меня в новой машине не одного ключа (кроме балонного и свечного), все собираюсь и не как.
Список инструментов вопрос очень спорный. Вот то что я могу порекомендовать: -Набор головок 6-27; -Набор рожковых ключей 8-17 + продублировать 10х12 и 13х14; -Набор отверток; -Плоскогубцы; -Пинцет; -Нож; -Напильник (надфиль); -Монтировка; -Молоток. Вроде как все, обычно этого хватает практически на любой ремонт Удачи.
Мне очень помогают ключи-трубочки: 7-8 (в карбюраторе - снятие нижней части "кастрюли", винты крепления тросиков газа и подсоса.
10-12 (саморезы, кайки силовых клемм, 12-бензонасос!) Без трубочки на 12 бензонасос снимать - порнография.
21-22 (21 - свчи, 22-руль)
Без трубочки на 12 бензонасос снимать - порнография.
Всю жизнь бензонасос кручу накидным на 12, вторая гайка у меня на 13 - рожковым!
Отвертки крестовая и обычная, молоток, пассатижи, разводной ключ (водопроводный - большой), набор из ключей рожковых - 10 штук по 10 грн - Made in Russia, покупал все отдельно - это дешевле чем набор Турецких ключей. Турецкие к тому же разгибаются и ломаются. Торцевых ключей конечно иногда не хватает , но пока разбирал все что нужно было и этим самопальным "набором".
Вообще по отношению цена/качество, лучше покупать на барахолках старый советский инструмент. Но проблемма найти в хорошем состоянии.
мадэ ин усср хром ванадиум, выработку видно сразу, для проверки достаточно вязть с собой гайку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), а крутить нечем. Вот бы поиметь списочек ключей типа на все случаи жизни... 
tavria.org.ua (-)
