Представим что стоим в полосе где далее движение только направо (и по знакам и по разметке). Стоит ли уже находясь в этой полосе моргать правым поворотом ? Сегодня обратил внимание что из всей пробки так делало может 4 - 6 машин, остальные стояли без указателей поворотов. В принципе логично, если УЖЕ находишься в этой полосе то только направо, но все же. Какие будут мнения ?
Второй вариант когда полоса дает возможность проехать прямо и направо\налево. То есть останавливаются машины на красный свет и после того как загорается зеленый, половина включает сигналы поворотов. Получется изначально я расчитываю на то, что машина едет прямо, оказывается облом.
Неужели это так трудно сделать заранее ? Или лампочки берегут ? После того как моему водителю показали фак в окно, он выскочил из машины на перекрестке и сделал несколько нехороших вещей. Даже я от него такого не ожидал
Какие будут мнения ?
я бывает со двора трогаюсь и поворотник включаю.... привычка
Какие будут мнения ?
я бывает со двора трогаюсь и поворотник включаю.... привычка
+1 дело привычки
Я включаю в обоих случаях. С меня не убудет
Я включаю в обоих случаях. С меня не убудет
+ 1. Причем если поворачиваю налево- делаю это достаточно заблоговременно - чтобы те кто за мной если им не налево имели достаточно места и времени для маневра.
+ 1. Причем если поворачиваю налево- делаю это достаточно заблоговременно - чтобы те кто за мной если им не налево имели достаточно места и времени для маневра.
+1
-->
Все правильные, у меня поклеп на водителей Киева получается
Все правильные, у меня поклеп на водителей Киева получается
А ты на номера смотрел тех, кто включал левый только после включения свтофора ? Может то неместные были сплошь и рядом?
Выборка среди пользователей интернета непрезентативна
Задолбали гады, становятся в левый ряд на светофоре, поворотник включают синхронно с зеленым сигналом светофора.
Если вся полоса уходит направо то поворотник включаю в зависимости от настроения. Если есть варианты тогда поворотник включаю всегда.
Второй вариант когда полоса дает возможность проехать прямо и направо\налево. То есть останавливаются машины на красный свет и после того как загорается зеленый, половина включает сигналы поворотов. Получется изначально я расчитываю на то, что машина едет прямо, оказывается облом.
Неужели это так трудно сделать заранее ? Или лампочки берегут ?
Нет - это персонажи из анекдота, где маленький мальчик, в гараже, спросил у папы и 2-х его друзей: "Кто такой 3,14 дарас?"
А ты на номера смотрел тех, кто включал левый только после включения свтофора ? Может то неместные были сплошь и рядом?
НУ у меня номера областные Это что-то меняет?
В первом варианте не включать, а то подумают, чо ряд меняешь. Во втором включать заблаговременно
Я как правило стараюсь всегда включать поворотники перед любым маневром не скрывая это от других участников движения. И стараюсь это делать заблаговременно.
В первом варианте не включать, а то подумают, чо ряд меняешь. Во втором включать заблаговременно
...ага, подумают и тут же начнут пропускатьть Включаю в лобоих случаях, (и даже при выезде и заезде в гараж). Стремлюсь быть понтным и заблаговременно прогнозируемым на дороге, и того же хочу от других.
Представим что стоим в полосе где далее движение только направо (и по знакам и по разметке). Стоит ли уже находясь в этой полосе моргать правым поворотом ? Сегодня обратил внимание что из всей пробки так делало может 4 - 6 машин, остальные стояли без указателей поворотов. В принципе логично, если УЖЕ находишься в этой полосе то только направо, но все же. Какие будут мнения ?
Мнение такое, что сие описано в правиле 9.2.б и это правило без оговорок (типа "если по полосе направление только одно, то можно не включать"). Поэтому указатель поворотов должен быть включен.
Второй вариант когда полоса дает возможность проехать прямо и направо\налево. То есть останавливаются машины на красный свет и после того как загорается зеленый, половина включает сигналы поворотов. Получется изначально я расчитываю на то, что машина едет прямо, оказывается облом.
Ну а такой вариант, даже при езде "по понятиям" -- типичное мудачество.
Включаю почти всегда в 1 случае, всегда во втором. Если поворот на второстепенную дорогу - метров за 150 до поворота пару раз мигаю поворотником (чтоб сзадиедущие начали перестраиватся) а потом через 50 метров включаю.
Задолбали гады, становятся в левый ряд на светофоре, поворотник включают синхронно с зеленым сигналом светофора.
Задолбали это не то слово. Каждое утро таких вижу на перекрестке Институтская-Шелковичная. Дальше похожий перекресток с Крепостным - все включают заранее. Может место там заколдованное?
+ 1. Причем если поворачиваю налево- делаю это достаточно заблоговременно - чтобы те кто за мной если им не налево имели достаточно места и времени для маневра.