А как тебе еще один представитель распухающего С-класса - Додж Калибер? Можно уложится в те же деньги, что и Тусан/Кашкай - 2,0 вариатор стоит около 22000 евро. Стильная ведь машинка! Подумай...
советую сначала посидеть внутри Калибера и пощупать его пластик. после чего желание отпадет.
А как тебе еще один представитель распухающего С-класса - Додж Калибер?
Не дашь ссылочку, где его можно купить?
Было шото на http://dodge.com.ua/ Ну и по объявлениям на сайтах автопродаж, смотреть нулевые авто от серых дилеров.
Не дашь ссылочку, где его можно купить?
Я не знаю про Киев, в Николаеве их продает контора "Техноконтракт". Они торгуют ЗАЗ, Дэу, Опель, Мерседес, Джип, а теперь и Додж. Поинтересуйся у аналогичных дилеров у себя.
Я стою приблизительно перед аналогичным выбором. Только в моем списке гранд витара, форестер и тушкан. Сегодня был на тест драйве тушкана, очень понравилось. Скорость хорошо держит, климат работает замечательно. Единственное, что как мне кажется 2литра и автомат, не мой выбор. Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто. P.S. Был на тест драйве гранд витары и форестера. Мне больше понравился тушкан.
Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
А я бы взял Витару - только дороже она моего Тушкана...
цікаво. а чому?
цікаво. а чому?
я был на тест драйве витары, мне не понравилось, то что при скорости за 100км\ч кузов кренится со стороны в сторону. В тушкане такого не заметил.
Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
так ось мені і цікаво: чому gleb71 взяв вітару замість таксона?
так ось мені і цікаво: чому gleb71 взяв вітару замість таксона?
Ну, он же пишет, что взял бы, если бы она не была так дороже Тушкана, насколько я понял. Собственно, соотношение цены и достоинств и есть главный козырь Tucson
Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
+1 правда это в моделях 2005 года как в последних - хз на набережной в салоне в лоб спросил манагера об этом - он отморозился правда они там и так отмороженные
Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
+1 правда это в моделях 2005 года как в последних - хз на набережной в салоне в лоб спросил манагера об этом - он отморозился правда они там и так отмороженные
тоже задавал во всех салонах этот вопрос, все морозятся. а может не все так плохо? может у нас модели как то отличаются от российских?
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
Я в эту проблему не вдавался, за ненадобностью, но понял, что есть какая-то новая прошивка АКПП, которая вроде как побеждает глюки коробки.
P.S. Был на тест драйве гранд витары и форестера. Мне больше понравился тушкан.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
