autoua
×
Autoua.netФорумТюнінг

а можно такое сделать с воздушным фильтром?? (+)

важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

а можно такое сделать с воздушным фильтром?? (+)
      3 января 2003 в 22:45 Гілками

http://www.r19.de/ (только после загрузки нажать tuning - там редиректа по страницам не происходит, если почитать - англ вариант в правом верхнем углу нажать english.r19.de)

я имею в виду снять верхнюю крышку возд фильтра и вместо неё поставить пластину - вроде в таком варианте движок "дышит" лучше ? и как оно на наших пыльных дорогах должно быть? как зимой?
Там как раз для моего движка просто...
Вобщем просветите плз


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
Львов
Сообщения: 3822
С нами с 06.07.2001

Можна запитання? (+) [Re: grunherz]
      3 января 2003 в 22:58 Гілками

Навіщо?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

можно , но (+) [Re: grunherz]
      3 января 2003 в 23:29 Гілками

1- так можно не делать , а в корпусе фильтра по наруже просто прорезать окна .
2- пыль не страшна, а вот попадание воды , и невозможность подачи подогретого воздуха на вход фильтра зимой это минус.
3- как вариант сделать верзнюю крыщку большего диаметра и обеспечить этим поступление воздуха по всему периметру фильтра

но много со всего этого не получишь 1-2 ну 3 лысы



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

Re: Можна запитання? (+) [Re: NetGuy]
      3 января 2003 в 23:57 Гілками

В ответ на:

Навіщо?




стандартный впуск холодного воздуха идёт сквозь щель над бампером - я думаю это не очень гуд, хотя мож пыли меньше будет, вобщем смысл - поиметь несколько лс сверху.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

Re: можно , но (+) [Re: MadMax]
      4 января 2003 в 00:06 Гілками

В ответ на:


2- пыль не страшна, а вот попадание воды , и невозможность подачи подогретого воздуха на вход фильтра зимой это минус.




странно , там как раз пишут что минус то, что не будет как раз холодного воздуха тк фильтр находится прямо над движком

ЗЫ скачал мп3 с запуском такого движка - звучит прямо как мессер


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

холодного воздуха не будет только тогда (+) [Re: grunherz]
      4 января 2003 в 05:19 Гілками

когда есть заслонка зима - лето на входе воздуха и воздух берется из района выпукного коллектора , все остальные способы забора воздуха при наших зимах дадут только холодный, особенно в движении. Под капотом ведь сквозняк и хороший. Другой дело если штатно это не предусмотренно

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

весной попробую, но дырки в крышке резать не буду - пригодится :) (-) [Re: MadMax]
      4 января 2003 в 17:54 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Re: холодного воздуха не будет только тогда (+) [Re: MadMax]
      4 января 2003 в 18:17 Гілками

В ответ на:

когда есть заслонка зима - лето на входе воздуха и воздух берется из района выпукного коллектора , все остальные способы забора воздуха при наших зимах дадут только холодный, особенно в движении. Под капотом ведь сквозняк и хороший. Другой дело если штатно это не предусмотренно




Хмм... А толку зимой от лишней мощи?
На лето же есть сомнения насчет надлежащей температуры воздуха в этом месте -
если представить себе закрытый капот то будет видно что воздух так или иначе
будет проходить вблизи выхлопного коллектора и только потом попадать к фильтру.
Вот если на капоте заборничек сообразить - тогда да, должно улучшиться...



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

дык и я про это (+) [Re: TimOnFord]
      4 января 2003 в 18:25 Гілками

летом через заборник на капоте , зимой , через заборник возле выпуска ... , летом воздух ещебы через холодильник пропустить немешалобы

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
Львов
Сообщения: 3822
С нами с 06.07.2001

А що дадуть ті декілька лс? (+) [Re: grunherz]
      4 января 2003 в 18:42 Гілками

Я можу зрозуміти, коли робиться повний тюнінг машини для отримання хоча би 10-15 лс зверху. А + 2-3 ти навіть не відчуєш, імхо. Так що даремна трата сил, часу і грошей...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Львов
Сообщения: 2414
С нами с 14.06.2002

Звісно, адже від правильного тонування користі більше (+) [Re: NetGuy]
      4 января 2003 в 20:12 Гілками

в плані конячих сил - але ж це Рено, а тут тонування такого ехвекту не дає, як на зубилі

як на мій погляд - це самий дешевий спосіб отримати отих пару конячок, якщо тільки ніздрю в капоті не свердлити - але це вже мегапафос, і я собі щось таке таки зроблю, хай тільки гарантія на авто скінчиться


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

в общем насколько я понял зимой воздух надо (+) [Re: MadMax]
      4 января 2003 в 20:54 Гілками

греть а летом наоборот, для чего там собственно заслонка и стоит, вопрос собственно был в том , что если подать более "обогащённую" или как там правильно, смесь ( и охлаждённую ) в движок, как это скажется на его экономичности, динамике и наконец надёжности и почему скажем такое не предусмотрено изначально. Если всё дело в атоматике и удобстве обслуживания, то меня не будет напрягать раз в пол-года под капотом открыть/закрыть какую-нить дырку и немного чаще менять фильтр.

у Рено два похожих движка 740(моно) и 743 объёмом 1,7 на 75 и 95лс, так что запас у 740го я понимаю есть

а 10 лс сверху получится как раз если ещё и кат-р выбросить, пусть там внизу выхлоп доржавеет..



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
Львов
Сообщения: 3822
С нами с 06.07.2001

Ні, більше я сюди не ходок! (+) [Re: Нarry]
      4 января 2003 в 21:11 Гілками

Не схожуся я характером з тУнінгом Ніяк...
Ех... От люди з ЕЛ виходять. А я тоді привселюдно оголошую про вихід з тУнінгу!!! Треба ж теж якісь декларації проголошувати, раз пішла така мода


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2096
С нами с 04.03.2002

Re: А що дадуть ті декілька лс? (+) [Re: NetGuy]
      4 января 2003 в 21:13 Гілками

В ответ на:

Я можу зрозуміти, коли робиться повний тюнінг машини для отримання хоча би 10-15 лс зверху. А + 2-3 ти навіть не відчуєш, імхо. Так що даремна трата сил, часу і грошей...




не так вже тут і багато всьго треба
взагалі, якщо чесно, коробка стандартного фільтра трохи заважає - хочу поставити ще розпорку між стаканами , там навіть заводські петлі стоять, а як поміж них щось всунути - то мабуть треба питати у виробників К&М


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

эта... не смотри заседаний ВР (+) [Re: NetGuy]
      5 января 2003 в 00:42 Гілками

тогда не будет появляться желание откуданить ути и во чтонить вступить ...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

разница междуу ними скорее всего только (+) [Re: grunherz]
      5 января 2003 в 00:47 Гілками

изза более правильного управления смесью и т.д. при прочих равных , и с карба можно столько снять , вопрос только что по СО не пройдешь и кушать будет поболе чем моно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумТюнінг
Додаткова інформація
0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2869

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія