А чего тебе ЮАР сделала? Они там и БМВ собирают, и Хаммеры, и ничего :-)
да сразу какие то негры воображаются с копьями, африка, первобытный строй... Навреное, сказывается бурное пионерское прошлое
Вообщем, я лично не верю или точнее- недоверяю производителям ЮАР, Китая, Малайзии...ПОКА...
Хотя последняя поставка гудира маде ин чайна меня впечатлила. Завтра посмотрю, что там наши малазийские друзяки с гудиком вытворили
Хотя последняя поставка гудира маде ин чайна меня впечатлила.
А чем впечатлила кроме цены?
Интересно другое, насколько отличаются в ту или иную сторону потребительские свойства резины маде ин франсе и маде ин юар (словения, раша, чайна, малайзия и пр по вкусу)? Что отличается кроме цены раб.силы? Подозреваю что и состав смеси, но тут скорее не в месте производства дело, а в life-cycle самого продукта. Чем дальше от начала производства, тем выше соблазн удешевить.
Подозреваю что и состав смеси, но тут скорее не в месте производства дело, а в life-cycle самого продукта. Чем дальше от начала производства, тем выше соблазн удешевить.
Вряд ли производитель такое задумал. А от инициативы местных исполнителей не застрахован никто. Нельзя же говорить что Тойота - это гавно из-за того что вам попался урод слесарь(менеджер) в салоне Зажопинска.
А чем впечатлила кроме цены?
Китайской родиной,индексом скорости и неплохим видом...
Интересно другое, насколько отличаются в ту или иную сторону потребительские свойства резины маде ин франсе и маде ин юар (словения, раша, чайна, малайзия и пр по вкусу)?
гы, это самый интересный вопрос... Вроде как не должны отличаться (тут сразу вспоминается корпоративная культура, единые стандарты,технологии ну и прочая лабудень: не так ли, наши дорогие МБА-наученные ну и др. менеджеры с корочками?). Об этом мне толковали и доказывали, к примеру, официалы концерна Гудир в Украине и Молдове (ТМ Гудир,Фулда,Дебица,Данлоп).
А мой вывод: ОТЛИЧАЮТСЯ! Ещё и как.... Источник вывода:простая "аналитика" в виде наблюдений и сравнений.
З.Ы. Для примера: спросите любого бусовца, что он скажет в этом году о Мишелине "цэшке"? А скажет следующее: испортился(некачественный), потому что пошёл весь польский. А ранее был маде ин Франция....Вот так Мишелин потух в глазах потребителей еще раз, первый раз потух, когда пошёл с клеймом маде ин РАША. Простите, но к "пьяному Ивану" у меня еще меньше доверия, чем к китайцам
Вот так Мишелин потух в глазах потребителей еще раз, первый раз потух, когда пошёл с клеймом маде ин РАША. Простите, но к "пьяному Ивану" у меня еще меньше доверия, чем к китайцам
очень жаль ... реально была очень комфортная резина ... чем ее заменить?
З.Ы. Для примера: спросите любого бусовца, что он скажет в этом году о Мишелине "цэшке"? А скажет следующее: испортился(некачественный), потому что пошёл весь польский. А ранее был маде ин Франция....Вот так Мишелин потух в глазах потребителей еще раз, первый раз потух, когда пошёл с клеймом маде ин РАША. Простите, но к "пьяному Ивану" у меня еще меньше доверия, чем к китайцам
Собственно,вопросы. Как определить страну где произвели покрышку(определённого типа/размера)? И насколько правдивая инфа на резине(опять же про страну)?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Навреное, сказывается бурное пионерское прошлое 
