Обратил внимание на то, что с повышением температуры не задувается полный бак газа (отсекатель у меня подогнут). В прошлом году, по моему такого не было. Или просто не обращал внимания? Я так понимаю, что газообразная фракция сжиженного газа не позволяет протолкнуть в бак больше топлива. Это у всех так, или у меня глюки? Расход, кстати не изменился.
Расход, кстати не изменился.
а вот у меня изменился.... с честных 8,6 на европейском газу....съехал на почти 10 на уркаинском... и движек опять подтрушивает на холостых....
Прошлым летом такое было - заправщик пояснял, что в жару всегда меньше влазит. Мне еще первые установщики говорили, что полный заливать есть смысл только перед дальней поездкой...
Недавно пришлось вскрывать баллон, после 2ткм, т.е. фактически в баллоне побывало не бОлее 200-250л газа, ни одна медная деталь не имела своего цвета, все былоло в черном налете. Вот такой у нас газ Благо всетаки он покачественнее чем наш бунзин.
В жару баллон может запароваться от нагрева, т.е. там будет много паровой фазы под приличным давлением и она будет мешать залить полный баллон. Поэтому в жаркое время заправляться таки лучше в прохладное время суток. За одно это и метод проверки, если утром или вечером залезло норма - то в жаркое время баллон запаровался.
"Умельцы" ставят нипеля с шин и стравливают давление, но я бы не рисковал.
Недавно пришлось вскрывать баллон, после 2ткм, т.е. фактически в баллоне побывало не бОлее 200-250л газа, ни одна медная деталь не имела своего цвета, все былоло в черном налете. Вот такой у нас газ Благо всетаки он покачественнее чем наш бунзин.
я думаю, что-то из газовой смеси химически среагировало с медью... Какое из соединений меди имеет чёрный цвет? сульфат?
И оксид - 100% сульфат - это ж купорос, он вроде как синий ;-) Хотя там еще и варианты с валентностью могут быть...
И оксид - 100% сульфат - это ж купорос, он вроде как синий ;-) Хотя там еще и варианты с валентностью могут быть...
купорос- ото вроде сульфид, а не сультфат... а оксид - таки да, значит водичка в смеси была
значит водичка в смеси была
если быть точнее водяной парок детописалось шо это и есть самый распространенный способ "разбавления" сжиженного газа...
газок у нас реальное дерьмецо у ивроапах, при переключении газ-бензин, разницы в работе двигла на холостых, не обнаруживалось ащее...тоесть апсалютно...
пиво сахаром!
газок у нас реальное дерьмецо у ивроапах, при переключении газ-бензин, разницы в работе двигла на холостых, не обнаруживалось ащее...тоесть апсалютно...
Привык паимаители к хорошему... Welcome to hell.
В жару баллон может запароваться от нагрева [skip]
вот это я и хотел сказать, но не смог правильно сформулировать
"Умельцы" ставят нипеля с шин и стравливают давление, но я бы не рисковал.
Ну эт, вааще я бы тоже не рискнул Саша, ты наверняка знаешь, что у нас и воздух вдувают. Мне, например, установщик посоветовал раз в 1ткм выезжать баллон полностью и выпускать из него фсе... На недавнем газовом ТО стравливали такое дело: шипить, т.е. давление есть и из баллона что-то выходит, но не пахнет совсем
Саша, ты наверняка знаешь, что у нас и воздух вдувают.
Ага, раньше хоть метаном подпирали... А сейчас...
Мне, например, установщик посоветовал раз в 1ткм выезжать баллон полностью и выпускать из него фсе... На недавнем газовом ТО стравливали такое дело: шипить, т.е. давление есть и из баллона что-то выходит, но не пахнет совсем
Хм... Вот этого я объяснить не могу... По идее воздух будет смешиваться с паровой фазой, бОлее того, обычно в новоустановленный баллон не влазит полная порция именно из-за того, что там воздух, смешавшись с газовой паровой фазой воздух потихоньку из баллона выходит и баллон задувается бОлее полно. Выкатать полностью всю паровую фазу не реально, т.к. двигатель на остатках уже будет глохнуть, но в баллоне будет небольшое давление... Может газ без одоранта попался?
[Мне, например, установщик посоветовал раз в 1ткм выезжать баллон полностью и выпускать из него фсе...
А как это сделать рассказал?
И даже показал Вырабатываешь весь газ - машина уже глохнет; закрываешь подачу с баллона в редуктор; откручиваешь крышечку фильтра очистки газа - там в корпусе самого фильтра у мну за 20ткм куча стружки была, выдул компрессором; потихоньку открываешь подачу из баллона в магистраль... ... идешь курить очень далеко от машины!
И даже показал Вырабатываешь весь газ - машина уже глохнет; закрываешь подачу с баллона в редуктор;
Наверное всетаки на газовый клапан.
откручиваешь крышечку фильтра очистки газа - там в корпусе самого фильтра у мну за 20ткм куча стружки была, выдул компрессором;
Фильтр чего? Наверное опять же реч идет о фильтре жидкой фазы в газовом клапане? Все хорошо, но я одного так и не понял, как почистить именно баллон? Ситуэйшн в том, что выпустить газ из баллона - не проблемма, но в баллоне осаждается чукча всякой хрени, в.т.ч. и металлической стружки (и откуда она вроде берется?...), дык вот уравнивание давления в баллоне с атмосферным ИМХО ничего не даст.
Наверное всетаки на газовый клапан.
Саш, я такие тонкости опускаю - естесственно на клапан. Мож написать еще в какую сторону крутить винтик на мультиклапане?
Фильтр чего? Наверное опять же реч идет о фильтре жидкой фазы в газовом клапане?
Наверное, я это все делал без газа в системе.
Все хорошо, но я одного так и не понял, как почистить именно баллон? Ситуэйшн в том, что выпустить газ из баллона - не проблемма, но в баллоне осаждается чукча всякой хрени, в.т.ч. и металлической стружки (и откуда она вроде берется?...), дык вот уравнивание давления в баллоне с атмосферным ИМХО ничего не даст.
Ну, так вроде ж ты недавно баллон снимал - вот так и почистить... Можно и по "советски" попробовать - снять мультик и пылесосом Мне осенью мультик вот по гарантии меняли, надо было почистить, не додумался . Если все будет работать, то через 4 года надо будет баллон на поверку - вот тогда и почистим.
Циллиндр демонтируется лехко :-) А потом магнитом залезть во внутрь
Ну, так вроде ж ты недавно баллон снимал - вот так и почистить...
Я вскрывал не свой баллон, а клиентский, баллон отходил всего-то пару тыков.
Можно и по "советски" попробовать - снять мультик и пылесосом
Можно попробовать и пылесосом, но я как-то выкладывал фотку чего человек вытянул магнитом из своего баллона, баллон отходил два сезона.
ВапервЫх у меня ни цилиндр, а тор, да еще и не в габажнике, а под оным (внешний тор). Вавтарых вопрос не столько в демонтаже баллона. Пока у моего поставщика нет резиновых прокладок под мульт, а за 2 года она там наверняка прикипела и я попросту побаиваюсь снимать мульт. А заниматься поисками масло-бензостойкой резины и рубить самому - леньки...
При правильной ГБО полный бак - из сказок заправщиков. Пропан- бутан практически моментально может переходить из жидкого состояния в парообразное И НАОБОРОТ. На всех газовых заправках стоят не нагнетающие насосы а перекачивающие (оч. часто Hidrovacuum s.a. производства польши). Т.е. газ в балон ахтунгмобиля не задавливается давлением (как в случае с метаном 200атм)а накачивается(рабочее давление 9-12атм при существующем в балоне 5-7атм). В балоне паровая фаза переходит в жидкую и освобождает место для поступающего жидкого газа. Но этот процесс может продолжатся только до момента, когда жидкая фаза займет 85% объема балона при условии, что температура будет +22 и плотность пропан-бутана - 0,56кг/л. Соответственно при другой плотности газа и температуре будет +/- % объема жидкой фазы. Но разброс % небольшой. Дальше в балоне начинает увеличиватся давление и гдето на 13-15атм срабатывает отсечной клапан - заправка прекращается. Если машина останется при тойже температуре на месте, то через каждые мин 40 давление в балоне будет снижатся приблизительно на 1 атмосферу, но опустится не ниже 8-9 атм. Да, можно отсечной клапан на балоне убрать и додавливать жидкую фазу давлением. НО НЕ ЛЕТОМ!!! Насчет нипеля ничего страшного нет, главное убедится, чтобы газ при стравливании не попал в машину. Пропан- бутан тяжелее воздуха. Он как вода стечет во все ниши, а искру всегда найдет. "Чистая" смесь пропан-бутана без запаха. Характерный запах "газа" это- одорант(специальная добавка к газу ТБ). А насчет черной смолы в баке, это неочищенный парафин. Пропан-бутан - нефтяной газ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Благо всетаки он покачественнее чем наш бунзин.
я бы тоже не рискнул
.
