Прочитал о Tigera, аж передернуло - я тоже 4-го ехал во Львов, ну понятно по Житомирской трассе Доехали нормально и туды и сюды, экипаж - я и жена. Туда 4-го конечно было скользко, но уже километров за 200 до Львова потеплело и дорога была просто мокрой. Шли около от Киева около 80, а потом за 100. Доехали за 7 часов (чистых). Назад (это позавчера) дорога была сухой и очень редко со льдом. Шли 110-130 - больше на 5-й не едет, но наскоко я знаю это и правильно. Доехали за 6 часов. Машина приятно удивила - на скорости никаких биений/стучаний, короче едет хорошо. Вот токо расход 7,5 л (80л на 1200 км) А теперь о неприятном. Пусть простят меня коллеги львовяне, но с нашими киевскими понятиями о езде по городу ТАМ было тяжело. Никто и никогда не пропустит, не уступит и даже наоборот все норовят не пустить. Может киевские номера... Стоянка 5 грн. для местных и 8!!! для неместных. (может повезло со стоянкой?) Про дороги ваще молчу. И дело не только в узеньких центральных улочках, там ТАКИЕ ЯМЫ, что пострашней открытых люков будут! А город красивый
Шли 110-130 - больше на 5-й не едет ........ Вот токо расход 7,5 л (80л на 1200 км)
С учетом зимы, езды по городу и скорости на трассе - вполне нормальный расход А по поводу львовян, да простят меня они, то в общей масса люди какие-то действительно озлобленные, особенно по отношению к восточным украинцам (тех, кто восточнее их)
Манера їзди у Львові і в Києві протилежна. Це викликано специфікою міста - у Києві багаторядні швикісні дороги, у Львові - вузькі, часто однорядні, вулички. Основне у Львові - це маневрування і вміння вписатись в проміжок, що ширший за твою машину на 10 см. Що не пропускають - так не більше, ніж у Києві. А вот відвертої Київської наглості чіста крутих пасанів явно менше. По причині значно меншої їх кількості. Зі стоянкою - не знаю, може щось змінилось в цьому році, але сумніваюсь. В кінці минулого вартість була 3 грн. Напевно, тебе розвели. Або ти невідомо на яку стоянку заїхав, усіляке буває. Дороги - згоден, паршиві дороги. Не дороги, а напрямки... Що зробимо - яка влада, такі і дороги. А влада така, які виборці... Ну та й Бог з ними всіма... А чого не давав ся чути? Зробили б міні-зустріч зубильно-славутну...
Ой! А расход-то получается 6.7 л!!(-)
Я токо 3-го точно узнал о поездке и в этот день в форуме львовян не наблюдалось, а ведь искал!
А по поводу львовян, да простят меня они, то в общей масса люди какие-то действительно озлобленные, особенно по отношению к восточным украинцам
давай не будемо... Люди просто озлоблені через відсутність реальної роботи. Тобто, робота є, але прожити за ці гроші неможливо. В кожній галузі реально працює одна-дві фірми. І то часто київські філіали, бо вони просто наглим чином давлять місцевих, не цураючись ніяких способів. Як тут не бути озлобленим?
Ваще чудненько, что задаром сьездил
два украинца сидят возле хатки...видят в небе кукурузник летит, вдруг срывается и падет в сарай... один другому: -куме вы бачылы? -ну бачыв... - а щчо ж вы бачылы??? - а... яка крайина, такый и тэракт!
Конечно, не будем, чего нам делить-то ? (-)
Я был во Львове на машине, ЗАЗ-968М, в 1988, так чуть колёса там в ямах не оставил. Видать за это время ничего не изменилось, в смысле дорог.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Доехали нормально и туды и сюды, экипаж - я и жена. Туда 4-го конечно было скользко, но уже километров за 200 до Львова потеплело и дорога была просто мокрой. Шли около от Киева около 80, а потом за 100. Доехали за 7 часов (чистых). Назад (это позавчера) дорога была сухой и очень редко со льдом. Шли 110-130 - больше на 5-й не едет, но наскоко я знаю это и правильно. Доехали за 6 часов. Машина приятно удивила - на скорости никаких биений/стучаний, короче едет хорошо. Вот токо расход 7,5 л (80л на 1200 км) 
А город красивый 
