В ответ на: Зато морда зачётная! гыгы...Не, без п...ы, машина понравилась. По сравнению с нынешней моделью, очень удачный седан. Тянет на бызнес классс
В последнем штоль Авторевю обсасывали. Мне вагон больше понравился, в 3/4 на сплющенный вэнчик смахивает, дизайн-то одинаков.
никами: они практически спрятаны под ручкой и дотягиваться доних не совсем удобно. Салон - так себе (ИМХО). "Бардачок" тоже какой-то непонятный. Багажник - очень глубокий (в смысле вытянутый в сторону салона), но доступ к нему не совсем удобен, так как при открыти крыщки багажника получаем весьма небольшое окно для доступа к багажнику. ИМХО. (напоминает шухляду.) Из небольшого позитива: боковые зеркала снова стали лопухами и обзорность в них стала получше.
Практически к каждой новой машине можно доколупаццо по мелочи. ИМХО в целом по эргономике, дизайну, напакованости мне лично машина понравилась. Есть некоторые недоработки, согласен. В целом же они стираются на фоне общего впечатления.
Хе-хе... ИМХО лучший салон был на Ghia X, которые появились после обновления в 2003 (?) году и типа официально не поставлялись (и стоили недешево даже в базе с 2-мя литрами).
В ответ на: Багажник......
Обещали, что будут и хетчи, как и на предыдущем поколении.
В ответ на: боковые зеркала снова стали лопухами
Вот это хорошо! А то сейчас зеракала порезаны явно в угоду дизайну (успешно ИМХО), но даже хитрая кривизна их поверхности не совсем компенсирует их малую площадь.
А что с двигателями/коробками? Оставят эти или что-то новое будет (изменение фаз газораспределения например)? Будет ли полный привод (ка на теперешнем X-type)?