маааленьком заводике Авон то мона ли пантавацца такой резиной
Крупнейшим производителем шин в мире является датский концерн "Лего"
а если говорить о маааленьком заводике Авон то мона ли пантавацца такой резиной? тоесть другими словами это ли не европейский БЦ?
Кому больше нравицо турецкий мишлен - нивапрос.
З.Ы. Пока не буду рассматривать Авон под покупку, пока она тесты не пройдет в солидном издании.
а если говорить о маааленьком заводике Авон то мона ли пантавацца такой резиной? тоесть другими словами это ли не европейский БЦ?
Кому больше нравицо турецкий мишлен - нивапрос.
З.Ы. Пока не буду рассматривать Авон под покупку, пока она тесты не пройдет в солидном издании.
Только вот Мишелин через тесты АДАЦ прошёл, а Авон вообще баллов не получил - отправили пинком под зад на доработку.
просто советую, т.к. сам на такой ежжу
+1 езжу уже 3 сезона... Вот только выглядит она не так круто, как на картинке...
Фулда карат прогрессо!!!! Fulda Progresso показывает выдающиеся результаты в аквапланировании и сцеплении в недавнем тесте летних шин немецкого журнала Auto Motor und Sport 11-5-2006
Fulda Progesso, новая высокоскоростная шина от немецкого производителя, победила в двух категориях в недавнем тесте летних шин известного немецкого автомобильного журнала Auto Motor und Sport, одного из наиболее популярных и авторитетных автомобильных журналов Европы.
Заняв первое место в двух важных критериях сцепление и аквапланирование, Fulda Progresso признана лучшей среди 10 конкурентов и получила 20 баллов из 20 в аквапланировании и 10 баллов из 10 в сцеплении.
Благодаря направленному дизайну протектора шины Fulda Progresso с широкими продольными канавками, отвод воды производится эффективнее. Команда, проводившая тесты, заметила, что шина значительно снижает риск аквапланирования, поставила шине Fulda высшие баллы в тесте на 6 мм воды и объявила Progresso несомненным победителем.
В тесте на сцепление Fulda также показала превосходные результаты, разделив победу с Bridgestone и Pirelli, которые также получили 10 баллов из 10. Progresso имеет специальный состав протектора с высоким гистерезисом и обеспечивает высокий уровень сцепления, что было подтверждено на тестовом автомобиле при ускорении от 0 до 50 км/ч за 3.60 секунд на Progresso - на две десятых секунды быстрее, чем у самой медленной шины.
Auto Motor und Sport подводит итог: шина Fulda Progresso "обеспечивает высокий уровень сопротивления аквапланированию, хорошие характеристики управляемости и хорошее сцепление на мокрой дороге."
Auto Motor and Sport протестировал одиннадцать шин размера 215/55 R 16. Тест можно найти в выпуске № 7/2006, опубликованном 16 марта 2006 г.
Фулда карат прогрессо!!!!
+1 Понравилась больше, чем SP9000 - резина помягче (не пробуксовывает при старте, только уж если очень сильно стараться), меньше изнашивается, лучше тормозит, лучше ведет себя на мокрой дороге. Усе ИМХО конечно .
Так а пафосность чем измеряется, ценой? Тогда Фулда сюда не катит. Не дорогая она Хотя я не жалуюсь, вроде устраивает
я не верил пока у меня не уло 60% протектора за 20 тыс.км семейной езды.
гы ... помнишь как ты мне не верил и обиделся что я наговариваю!
А какая резина покомфортнее = помягче ямки проходит? Раньше нравился Мишлен E3A (вроде так), но т.к. он давно уже не тот, что сейчас подходит по таким критериям?