передний правый аммо (сток) стучал с самого начала (стук на ходе отбоя при проезде ямы).
собираюсь менять аммо (передние точно, задние по необходимости). вопросы:
1. кто уже менял на зубилах аммо, при каком пробеге и на какие? 2. был ли у кого-то такой стук на стоке и ушел ли он после смены аммо?
спасибо.
1. Пробег дело индивидуальное, одни могут много тыщ по ровному асфальту накатать, а другие за пару тыщ убивают аммо полностью. Так что тут важнее смотреть на подтекания аммо и тп. Доверь это спецам.
2. Стук может и не пропасть, может стук происходит в опоре или другом месте, это может быть и не аммо. Опять же, доверь это спецам.
Как говорится, лучше 1 раз увидеть...
Смотреть сам аммо. Такой же стук может давать и убитый опорный подшипник стойки
Пробег дело индивидуальное, одни могут много тыщ по ровному асфальту накатать, а другие за пару тыщ убивают аммо полностью. Так что тут важнее смотреть на подтекания аммо и тп. Доверь это спецам.
Согласен. я проехал около 25 тык за 1.5 года, причем 80% по городу без особых притормаживаний. учитывая изначальную ацтойностоь стоковых аммо и характерное поведение машины на неровностях (вибрация-скакание и пересавляние передних колес на скорости) передние под замену однозначно.
Стук может и не пропасть, может стук происходит в опоре или другом месте, это может быть и не аммо. Опять же, доверь это спецам.
может и в опоре - их наверное тоже поменяю заодно. но почему только в правой?
Смотреть сам аммо. Такой же стук может давать и убитый опорный подшипник стойки
ты имеешь ввиду опорный? я его тоже видимо поменяю за компанию. кст. его менять потом отдельно сложно (чтобы пружину не стягивать)?
ты имеешь ввиду опорный? я его тоже видимо поменяю за компанию. кст. его менять потом отдельно сложно (чтобы пружину не стягивать)?
именно его. Менять вместе с аммо. Если потом - все равно снимать всю стойку.
может и в опоре - их наверное тоже поменяю заодно. но почему только в правой?
у меня на 99 тоже справа при почти полном и резком ходе отбоя стучало на старых практически всегда, а как заменил стойки - перестало почти совсем
ок. сразу куплю тогда.
а просвети темного - какой опорный ставить? сток? кто их делает ща? сс-20 не хочу.
хрен его знает - лотерея. СС-20 безумно дороги.
ок, спасибо.
Небольшой апдейт по опорам. Только что ходил на них посмотреть (а то сто лет не заглядывал). Верхняя часть опоры отстоит от резинки визуально более чем на 1 см (палец влезет). это значит что им кирдык? причем по левой даже видно трещины на резинке.
передний правый аммо (сток) стучал с самого начала (стук на ходе отбоя при проезде ямы). собираюсь менять аммо (передние точно, задние по необходимости). вопросы: 1. кто уже менял на зубилах аммо, при каком пробеге и на какие? 2. был ли у кого-то такой стук на стоке и ушел ли он после смены аммо? спасибо.
ТУТ я описывал как менял опорники и задние аммо. на лето хочу поставить их же вперёд, очень доволен.
--- bb Jam
спасибо ,прочитал. я аммо буду менять сначала перед, зад если понадобится сразу. аммо планируется каяба газ-масло.
вопрос: а где брал опоры? по чем? как отличать производителя? спасиба.
спасибо ,прочитал. я аммо буду менять сначала перед, зад если понадобится сразу. аммо планируется каяба газ-масло. вопрос: а где брал опоры? по чем? как отличать производителя? спасиба.
опоры брал в "Авто +", обошлись в 160 грн. за пару. опоры Балакиевские с какими-то фирмовыми подшипниками. меняются они (опоры) очень просто, если у тя есть съемники для пружин и схождение делать не надо. спецом недавно проверял схождение, всё в допусках, а откатался я ужо 25 тыс.
--- bb Jam
ок. сразу куплю тогда.
а просвети темного - какой опорный ставить? сток? кто их делает ща? сс-20 не хочу.
Опорный надо уметь выбирать. Подшипник как минимум не должен стучать при поперечном перемещении. А еще качество резины. Лучше поставить сс20, и забыть.