Забрал машину с ремонта... хватило проехать 30 км, на четвертой когда отпускаешь акселератор шум в мосте, когда не до конца отпускаешь, то шумит сильно спереди что-то. Самое главное! Передачи переключаются только при выключенном двигателе! Заглушил, включил первую, завелся поехал, заглушил, включил вторую, завел, дальше поехал и так далее. Такое впечатление, что при включенной передаче и выжатом сцеплении, сцепления вовсе нет, она и при выжатом едет потихоньку, а самый класс, что человек, у которого ремонтировался (вроде хороший мастер никогда ни у кого нареканий не было, работал на сто теперь пока на плаву ищет бокс для собственного дела) выключил телефон. Результат... Сто у.е. пропало, мастеру не дозвонится, машина стоит денег мизер, что делать-то?
искать другого мастера. за какой ремонт платил? или за что платил то не сделали?
Такое впечатление, что при включенной передаче и выжатом сцеплении, сцепления вовсе нет, она и при выжатом едет потихоньку,
Сцепление подрегулировать, там работы на полминуты на яме
Пока вскрытие показало действительно сцепление, не держат цилиндры. Приехал на работу (там машину оставил), а педаль сцепления наполовину в полу Пока выливается в 20 у.е. Боялся попасть гораздо на крупнее суммы
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
