Расклад примерно такой. У меня есть страховка ГО у аппонента (SENS такси) имеется Каско, но отсутствует ГО. На днях должен быть суд варианта думаю два 1-ый виновен я, 2-й обоюдка. Вопрос вообщем в следующем как вести себя на суде.
Что для меня выгоднее? Правильно ли я мыслю? Вариант 1. Я виноват, свою машину чиню сам, опонент ремонтируется за счет КАСКО, затем его страховая может подать встречные требования на возмещение ущерба мне и моя страховая должна покрыть эти расходы.
Вариант 2. Обоюдка. Страховая опонента по КАСКО оплачивает его ремонт и пытается поиметь эти деньги с меня, моя страховая говорит что заплатит половину ибо обоюдка. Я должен попробовать поиметь стоимость своего ремонта с водителя такси (весьма призрачная перспектива ибо ГО страховки у него нету).
В том что на свою машину попал (Фирменный бусик, какого я за руль полез...)практически смирился, опасаюсь за то что при каких-то раскладах буду еще и за такси платить.
Если я правильно понимаю, страховая, которая выплачивает ОСАГО (т.е.ГО) по-любому должна будет попробовать выставить регресное требование. А если у оппонента полное КАСКО, то опять же по-идее ему его страховая контора должна возместить ущерб в любом случае, неважно кто виноват. То есть независимо от решения суда страховые должну будут между собой выяснять. Однако в реальной жизни есть смысл уточнить, Другой а хватит ли тебе ГОшки? Там страховая сумму по-моему 50 с чем-то тысяч, или ровно 50. Имеется опыт калькуляции стоимости ремонт специализированным СТО - небольшие повреждения, с трудом видимые невооруженным глазом, затянули на 17 тысяч гривен. То есть они-то на самом деле большие, радиатор погнулся и т.д., но это стало ясно только после того, как разобрали переднюю часть машины.
Там страховая сумму по-моему 50 с чем-то тысяч, или ровно 50.
Уточню. По имуществу 25 500 грн.
Во-во, отож. На фоне последних событий думаю даже о том, чтобы докупить ГОшку, потому что реально такой страховой суммы хватит разве что на слегка помятую заднюю (или переднюю, как в моем случае ) часть автомобиля. А если здесь такое дело, то камрада могут начать разводить и завысят стоимость ущерба. Опять же есть опыт (замена решетки, или как там эта фигня называется - мелочь, а противно)...
ну надеюсь что должно хватить. В конце концов этож "Сенс" 2004 года а не что-то особенное.
Вариант 1. Я виноват, свою машину чиню сам, опонент ремонтируется за счет КАСКО, затем его страховая может подать встречные требования на возмещение ущерба мне и моя страховая должна покрыть эти расходы.
Все верно, при условии, что ты своевременно сбегал в свою СК, в которой у тебя ГО и накатал там заявление. Вообще-то, по сценарию, этим должен заниматься тот, кто хочет поиметь с тебя денег, но, на практике, бегают сами застрахованные. Потому что когда у оппонента КАСКО - то ему твое ГО по барабану.
Вариант 2. Обоюдка. Страховая опонента по КАСКО оплачивает его ремонт и пытается поиметь эти деньги с меня, моя страховая говорит что заплатит половину ибо обоюдка.
Вот тут не совсем так. При обоюдке, кроме самого факта обоюдки, суд назначит еще и сколько процентов вины с кого из двух. Соответсвенно, общий ущерб обоим автомобилям делится между обоими пропорционально этим процентам, и вы должны друг другу это бабло. Обычно проводится "взаимозачет", и кто-то оказывается должен разницу. Впрочем, если это будешь ты, то тож по ГО должны покрыть, но, опять-таки, если все правильно оформлено и заявление написано.
мда.... процент вины, и такое бывает
вам в любом случае надо в своей страховой написать заявление о страховом случае, оплатят ли ему каско, это 2 вопрос, так как машина используется в такси, многие страховые из за этого отказывают, и не факт что его машина была застрахована с учетом того что она будет использоваться в качестве такси, если ему по его каско откажут, он будет обращаться в вашу ск за возмещением. Обоюдка тоже неплохой вариант, но насчет того что-бы вытащить из таксиста деньги...... трудный вопрос, опять таки можно попробовать через моторно транспортное, если таксист откажется платить, но сколько это займет по времени и по нервам.........тоже очень трудный вопрос. В любом случае лимита ответственности по ГО, вам хватит, сенс 2004 года...., сомневаюсь что он ремонтируется на сервисном сто, тем более его ущерб будут считать с учетом износа ( по ГО), причем повышенного износа, так как такси. Даже если по каско, и без учета износа, всеровно 3 летний сенс, не думаю что потянет больше чем на 5 т. уе.
Разумеется в страховой заявление написал сразу. Вообщем как я и предполагал для меня результат суда практически не имеет значения.
в принципе, не имеет
Вообщем как я и предполагал для меня результат суда практически не имеет значения.
Почему не имеет? Зависит от суммы повреждений одного и второго автомобиля, ну и от процентов вины. Если у тебя ремонт дорогой, а у оппонента - дешевый, то даже при вине "50 на 50" он тебе должен останется...
не имеет в смысле, то своих денег платить не прийдется, франшизу только.
Посмотрим чем закончится... В отчеты по страховкам потом и отпишусь. Страховая "Княжа"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) часть автомобиля. А если здесь такое дело, то камрада могут начать разводить и завысят стоимость ущерба. Опять же есть опыт (замена решетки, или как там эта фигня называется - мелочь, а противно)...
