у меня есть большая необходимость воспользоваться такой возможностью: "Сиденья 3-го ряда можно снять совсем, тем самым еще больше увеличив пространство для багажа." - цитата с сайта НИКО! Как я вижу там достаточно прочные крепления спрятаны под пластиком в боковом пространстве богажника. Крышечки снимаю - там прикручено всё болтами. Есть возможность снять третий ряд "голыми руками" - может там засчёлки и т.п. есть? или надо раскручивать всё?
раскручивать,я сразу снял-тонировку терли. да и понту в них.
ничего не нада раскручивать. Там защёлки. На ТО0 я спецом попросил показать как их снимать. Нужно 2 человека и две отвёртки. Сняв пластиковую крышечку появляется доступ к замку. прямо перед осью есть защёлка которую отвёркой нужно опустить вниз с обеих сторон, затем одновременно по обоим узлам вытащить сидения. Всё.
М, интерестно, каким образом они терли тонировку?! может мы о разных машинах говорим?!
во всяком случае, во втором пажеро это без вариантов Они в сложенном состоянии ерзаются на ходу и протирают тонировку на форточках. Есть три варианта: не складывать, растонировать и забить. Я в свое время выбрал последнее..:))))
Ну - в третьем они складываются в пол и ничего не трут
во всяком случае, во втором пажеро это без вариантов Они в сложенном состоянии ерзаются на ходу и протирают тонировку на форточках. Есть три варианта: не складывать, растонировать и забить. Я в свое время выбрал последнее..:))))
Аналогичная ситуация! На самом деле они трур , года перетянуты ремни сильно. У меня по левойц стороне было такое. Я тож забил!
Если ремни не перетянуты - они тарабанят; лучше пусть трут..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и ничего не трут 
