вобщем подумываю о приобретении новой зимней резины (точнее не новой, а превой ) оговорюсь сразу, что в резине не рублю совершенно и хотелось бы не общие термины услышать, а конкретно модель, т.к. сам подобрать даже с "наводками" не смогу хочу сразу и штампованые стальные диски прикупить, чтоб даже не перекидавать резину а просто колёса менять так как кидаться делать это очсенью/зимой не очень хочеться, тем более сейчас отпуск и времени свободного куча
исходные данные москвич 2141 (90 л.с.) резина сейчас 175\70 R14 (родная была 165-я) ежедневные поездки с работы на работу (не более 30 км в день, в основном левый берег и московский мост + раз в месяц по трассе на 300 км от киева ) стиль езды - спокойный (50 км\ч летом по московскому ) хочется не дуже дорогую, но чтоб "подснежник", коим я являюсь не попал по скользкому в первый столб
полазил по сайтам - глаза разбегаються, да и разбег цен будь здоров (от 180 и до тысяч ) PS какую всё таки в ширину брать - чем шире тем лучше, или я сильно ошибаюсь?
На такой пепелац.
Для зимы - чем уже, тем лучше. Конечно, в разумных пределах.
Для выбора - идешь на сайт авторевью и читаешь тесты зимней резинки.
З.Ы. В небольшом размере я брал на Авешку Матадор 68. Словакия. Просто чудо, а не шины. 50у.е. за штуку. Щас надо искать 225/55R16 - порядка 150у.е. за одну. В планах - Данлоп ВинтерСпорт 3D. Писец, карочи. Где смайлик про колобка, который убивает себя об стену?
вобщем подумываю о приобретении новой зимней резины (точнее не новой, а превой ) оговорюсь сразу, что в резине не рублю совершенно и хотелось бы не общие термины услышать, а конкретно модель, т.к. сам подобрать даже с "наводками" не смогу хочу сразу и штампованые стальные диски прикупить, чтоб даже не перекидавать резину а просто колёса менять так как кидаться делать это очсенью/зимой не очень хочеться, тем более сейчас отпуск и времени свободного куча
исходные данные москвич 2141 (90 л.с.) резина сейчас 175\70 R14 (родная была 165-я) ежедневные поездки с работы на работу (не более 30 км в день, в основном левый берег и московский мост + раз в месяц по трассе на 300 км от киева ) стиль езды - спокойный (50 км\ч летом по московскому ) хочется не дуже дорогую, но чтоб "подснежник", коим я являюсь не попал по скользкому в первый столб
полазил по сайтам - глаза разбегаються, да и разбег цен будь здоров (от 180 и до тысяч ) PS какую всё таки в ширину брать - чем шире тем лучше, или я сильно ошибаюсь? [/цитата чем уже тем лучше. фулда монтеро,гиславед еврофрост,гудиеар уг7,нокиан хака,вообщем пропасть не дадим. шипованую хочешь,под шип,просто зимнюю?
ого, много названий , но круг поисков немного уменьшился я вобще не знаю нужна ли шипованная, и как она себя будет вести на сухом асфальте (прошлая зима наводит на мысли что иногда прийдётся и сухому кататься)
ого, много названий , но круг поисков немного уменьшился я вобще не знаю нужна ли шипованная, и как она себя будет вести на сухом асфальте (прошлая зима наводит на мысли что иногда прийдётся и сухому кататься)
ну насчет шипов тебе решать,я например не люблю их. да и полный привод у меня. езжу на пирелли винтер карвинг.с дырочками под шип:) другие 2 машины ездят просто на зимней резине для города:)
думаю просто зимняя нужна но ещё одно жёсткое ограничение - стоимость до 250$ 4 шт
Ну да, поставь на 41 Москвич UG7 дык машину угонят из-за резины. В категории до 250куе за комплект я бы рекомендовал Фулду монтеро 2 И покупать стоит сейчас,со старых остатков,один фиг на сезон производители будут презентовать новые цены,а они как правило выше чем в прошлом сезоне
На Ланосе у меня стояли колеса Toyo Proxes - по 235 грн за колесо (правда на 13). Шины очень мягкие, легкие - показали себя неплохо. В ноябре на них ездил в Киев, когда была сильная метель - по трассе шел уверенно и спокойно. По сухому холодному асфальту тоже шли нормально, не шумели. До продажи машины прошел на них тысяч 12 за осень-зиму - износа не было видно.
думаю просто зимняя нужна но ещё одно жёсткое ограничение - стоимость до 250$ 4 шт
легко!!!
ого, много названий , но круг поисков немного уменьшился я вобще не знаю нужна ли шипованная, и как она себя будет вести на сухом асфальте (прошлая зима наводит на мысли что иногда прийдётся и сухому кататься)
неск. лет назад пару раз крутанулся на льду в киеве. с тех пор тока шипы
я читал что шипы по сухому асфальту выскакивают на раз насколько это правда? можно ли сменить шипы в случае потери например половины ? ещё вопрос. Насколько они быстро снашиваются если ездить по такой сухой зиме как в прошлая была? На сколько пробега приблизительно хватает?
...эх, тяжело ничего не знать
Не верь. Прикатанные шипы не вылетают. 4 года, потеря на колесе от 3 до 7 шипов.
В то же место не вставишь, да и не надо.
Износ? Да летние быстрее изнашиваются.
Немножко не правильно. Свойство вылетать имеют как прикатаные так и не прикатаные шипы.Нормальной считается потеря до 10% шипов за сезон (примерно 10-12 шт на средней резине) насчет хождения зимней шины больше чем летней-спорный вопрос,смотря хто сколько зимой ездит
Наблюдались покрышки, которые прикатались. Не один комплект. 10% - это за 30-40 тык. Неприкатанные - половина шипов вылетела на 5 тысячах.
Зимой и ездят меньше, и медленнее. По крайней мере, люди и за 5-7 тысяч убивают летнюю, правда, не на Москвиче :-)
я читал что шипы по сухому асфальту выскакивают на раз насколько это правда? можно ли сменить шипы в случае потери например половины ? ещё вопрос. Насколько они быстро снашиваются если ездить по такой сухой зиме как в прошлая была? На сколько пробега приблизительно хватает?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
и хотелось бы не общие термины услышать, а конкретно модель, т.к. сам подобрать даже с "наводками" не смогу
)
)
Ну да, поставь на 41 Москвич UG7 дык машину угонят из-за резины.
