А то я его меняю, когда передача не втыкается (и не только его). Не хотелось бы третий раз повторять подвиг. По моим данным получается около 70 ткм, и тогда кранты наступают:))). Может, стоит сейчас поменять? 30 ткм прошло.
Какой диск? Чье производство? Как часто и как интенсивно "рвешь с места"?
От этого многое зависит. Отечественный диск (или подделка под что-нибудь?) может вообще не проходить, а Корейский VALEO HWA может пройти и 150 тыс., и 300 тыс. км...
А вообще-то, если не втыкается передача, то это больше похоже на корзину, чем на диск.
От много чего - от самого диска, от манеры "полета", от нагрузки машины, даж от дорог, по которым ездишь... Но тысяч 40 - выходят обычно...
Хотя, если все одно коробку снимать собираешься - дык, меняй и не задумывайся, а также выжимной, сальнички всякие - оно все где-то столько же, сколько снятие/установка коробки стоит...