Вопрос простой. ФВ 95-го года полноприводной, и Ауди того же года, ходовая у них одинаковая, (один концерн все же) или нет? Ведь ФВ дешевле Ауди. Если ходовая одинаковая, то почему Ауди лучше ездит (во всяком случае, так утверждают владельцы Ауди)? Если ходовая та же у ФВ, что и у Ауди, так может можно "научить" ФВ ездить как Ауди. Или я чего-то не понимаю...
.
Трансимссия на ФВ Пассат 4мотион (В5) и Ауди А4 Кваттро одинаковая с техничесокй точки зрения.
ну не трансмиссия ИМХО. И в той и в другой машине с 96 (по моему) года используется межосевой дифференциал Торсен. До этого ФВ использовал вискомуфту, а Ауди Торсен. На этом самом торсене сходство ходовой заканчивается. По крайней мере по поводу взаимозаменяемости ходовой Пассата и А4.
В идеале машины, которые построены на одной платформе, имеют следующие общеи детали и узлы: 1. Набор силовых агрегатов 2. КП 3. Подвески (различия могут заключаться в настройках стабилизаторов, амортизаторов, хар-ках пружин, жесткости шарниров) 4. Силовая структура кузова (особенно пол, моторный щит)
А тотже межосевик Торсен может быть сделан с разным модулем зуба и т.д. и его хар-ки будут отличаться...
Паасаты В3/В4 шли с вискомуфтами - у них была своя собственная платформа. Пассат В4/Ауди А4 - кажись первые модели этих двух марок, которые построены на общей платформе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если ходовая та же у ФВ, что и у Ауди, так может можно "научить" ФВ ездить как Ауди. Или я чего-то не понимаю... 
