на сигнал из двух дудок? Заменил пол-года назад штатный на "красивый" и громкий. Сигнал сдох. Причина не известна. При установке на одной из офиц. СТО доп реле из комплекта не поставили. Правильно ли это? Сигнал не очеь дорогой, около 35-40 грн. Купить новый сигнал и втулить как было? (мне не сложно) Или искать тех кто сделает это более грамотно и не заментно для официалов? (пометка об установке в серв. книге уже есть)
ЗЫ Ездить без него стрёмно.
У меня бошевские дудки 3 штуки стоят на родном реле , работают прекрасно
Отвечу кратко - надо Особенно если не уверен в мощности потребителя
Best Regards... -->
Отвечу кратко - надо Особенно если не уверен в мощности потребителя
Штатное реле кажется 30А держит, пара дудок явно меньше, зачем еще одно реле?
Ну ты же не знаешь какой всплеск дают эти дудки при подаче/снятии нагрузки с них И топикстартер, судя по всему не знает, иначе бы написал
Best Regards... -->
Ну ты же не знаешь какой всплеск дают эти дудки при подаче/снятии нагрузки с них И топикстартер, судя по всему не знает, иначе бы написал
я не знаю , но ставили то "специалисты"
Имхо если бы причина в реле, то сдохло бы реле (не выдержало тока) это максимум что может быть из-за реле, ну или гудеть постоянно может при сдохшем реле, а так реле тут ни причем
Ну ты же не знаешь какой всплеск дают эти дудки при подаче/снятии нагрузки с них И топикстартер, судя по всему не знает, иначе бы написал
В общем то не знаю, но и 30А заявленные у реле тоже не пиковый показатель... А рассуждая эмпирически - у меня стояли два рожка на штатном реле (что то французское), так детвора на свадьбе провинциальной дорвалась до бибикалки - аккумулятор посадили, но реле, проводка и рожки целые
Имхо если бы причина в реле, то сдохло бы реле (не выдержало тока) это максимум что может быть из-за реле, ну или гудеть постоянно может при сдохшем реле, а так реле тут ни причем
Уточню. Точная причина и место поломки пока не яснА. Просто в один момент при нажатии на сигнал (в нужный момент) только одна из дудок простонала и всё. Адресат услышал только визг колёс. Позже открыл капот, при нажатии на кнопку сигнала реле щёлкает, а звука нэт. После длительного перерыва (на след. день) опять одна из дудок кратко издаст тихий стон и все....
Тю так проверь сначала дудки прямым их подключением к аккуму и тогда все будет ясно
Тю так проверь сначала дудки прямым их подключением к аккуму и тогда все будет ясно
А так можно? Просто напрямую? Каждую по отдельности? Попробую. А можно их не отключать из цепи, а просто прикоснуться доп. проводОчками? (клемы туго сидят)
если сигналы неновые или жабки неновые, то советую сначала контакты почистить... желательно наждачкой... а потом уже думать про доп реле и т.п.
ок. хотя сигналам пол-года, и запылиться как следует не успели
так контакты не только на сигналах, а и на жабках, которые на сигналы надеваются... я сам долго мучался, находил закономерности... пока не решил почистить контакты.... после этого дудки начали дудеть очень громко!
так контакты не только на сигналах, а и на жабках, которые на сигналы надеваются... я сам долго мучался, находил закономерности... пока не решил почистить контакты.... после этого дудки начали дудеть очень громко!
а что за звери эти жабки? У меня просто из дуделок-ракушек торчит по два контакта, на них надеты клеммы
меня просто из дуделок-ракушек торчит по два контакта, на них надеты клеммы
ну вот клемы в пластмасовом корпусе искривленная для лучшего прилегания к плоской клеме дуделки. вот ее и надо хорошо зачистить например тонким надфилем или отверткой плоской поскоблить место контакта в клеме
на сигнал из двух дудок? Заменил пол-года назад штатный на "красивый" и громкий. Сигнал сдох. Причина не известна. При установке на одной из офиц. СТО доп реле из комплекта не поставили. Правильно ли это? Сигнал не очеь дорогой, около 35-40 грн.
ИМХО - ставить доп реле на дополнительный сигнал нужно всегда. Логика оч. простая. Доп реле защитит цепь от перегрузки. Цена вопрос мизерная - реле около 6 грн., колодка под реле около 5 грн. работа ну пусть 10 грн. Итого 20-25 грн и гарантированно штатная проводка и штатное реле (если оно вобще есть) не пострадают.
Касаемо чего охрипли дудки. Надо смотреть в каждом конкретном случае индивидуально. Скорее всего это были "одноразовые" дудки. Если так, то они неремонтопригодны.
Если есть еще вопросы - можно позвонить - спросить. Телефон в профиле. Если надо поставить нормальный сигнал - тоже могу посодействовать.
Доп реле защитит цепь от перегрузки
от перегрузки защищает "автомат". реле просто защищает контакты от пригорания за счет уменьшенного времени на включение/выключение. скока потребление гуделки, чтобы штатная проводка, которая прокладывается с заведомым запасом не смогла выдержать?
Касаемо чего охрипли дудки. Надо смотреть в каждом конкретном случае индивидуально. Скорее всего это были "одноразовые" дудки. Если так, то они неремонтопригодны.
дудки надо смотреть только в том случае, если перед этим продолжительное время непрерывно дудел. в любом ином случае сначала надо смотреть контакт!
Доп реле защитит цепь от перегрузки
от перегрузки защищает "автомат". реле просто защищает контакты от пригорания за счет уменьшенного времени на включение/выключение.
Извиняюсь за колхозный стиль изложения темы. Дейчтвительно - реле не защищает, защищает "автомат". НО:
скока потребление гуделки, чтобы штатная проводка, которая прокладывается с заведомым запасом не смогла выдержать?
В том то и суть, что АХЗ! А вот сколько потребляет реле - известно. К слову - "родная" проводка далеко не всегда расчитывается с умом и не всегда идёт с реле. Как пример - Таврия/Славута Есть иномарки, где сами "дудки" трёхконтактные (реле внутри). И практически на всех иномарках стоят слааабенькие "бибики" с низким током потребления. Так что родная проводка не всегда может выдержать перегруз в неизвестно сколько раз.
дудки надо смотреть только в том случае, если перед этим продолжительное время непрерывно дудел. в любом ином случае сначала надо смотреть контакт!
Первым делом контакт - 100% согласен! Но у дещовых дудок бывает ещё одна контактная группа внутри. Туда попадает влага, они окисляются и сдыхают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
, но ставили то "специалисты" 
