autoua
×
Autoua.netФорумЗАЗ форум

На одного тавра в Киеве меньше ...

патриарх ***
Киев
Сообщения: 1071
С нами с 30.11.2002

На одного тавра в Киеве меньше ...
      18 января 2003 в 08:11 Гілками

Только что ( 23-00 ) ехал около выдропарка, там белого тавра в зад догнала иномарка, вроде фольц. Сильно. По-моему доктора скажут - в морг... ((
\снимаю шапку , минута молчания\


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6720
С нами с 03.09.2001

Re: не факт + [Re: Nick Sneer]
      18 января 2003 в 16:41 Гілками

ValeryT рассказывал, чо его машинка была тоже "восстановлению не подлежит", а щас бегает и не скажешь, что битая.

Братец мой тоже на крыше катался. Конечно, машинка выглядит так себе, но пробежала с тех пор 70ткм.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
Киев
Сообщения: 1071
С нами с 30.11.2002

Re: не факт + [Re: umka]
      18 января 2003 в 19:09 Гілками

По-моему если ремонт для тавра стоит под $500, то легче и экономически выгоднее купить нового тавра

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Тавроманьяк **
42 года за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

Это точно. Да и безопасность на порядок ниже у битой... [Re: Nick Sneer]
      18 января 2003 в 19:29 Гілками

Нарушена геометрия по-любому. Т.е. при езде по скользкой дороге будут "гайки". Я по своей копейке помню (было дело - бахал её раза три и рихтовали). На сухой дороге её вело шо немую, а по гололедику - раз и в канавку. Счас правда не страшно на обочину вылетать - сугробы большие и мягенькие

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6720
С нами с 03.09.2001

Re: не факт + [Re: Nick Sneer]
      18 января 2003 в 19:53 Гілками

В ответ на:

По-моему если ремонт для тавра стоит под $500, то легче и экономически выгоднее купить нового тавра




Интересно. Новая Таврюша стоит 2500 и выше. Со старой ударенной в зад можно продать двиг б/у - ну, может, 200 баксов за него дадут. Ну и еще остальные запчасти може на пару сотен потянут. Итого - 400 плюс 500 (пусть даже 1000), которые потратил бы на ремонт. Никак не эквивалентно и не однозначно. Смотря как и где ремонтировать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
47 лет, Киев
Сообщения: 1131
С нами с 05.05.2002

Re: 685 у.е. новый кузов + егозамена + крепеж + регестрация (+) [Re: Nick Sneer]
      18 января 2003 в 20:21 Гілками

так вот теперь подумай, что лучше на старой кузов менять или нового Тавра покупать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
63 года, Киевская область
Сообщения: 1038
С нами с 15.01.2003

Re: На одного тавра в Киеве меньше ... [Re: Nick Sneer]
      20 января 2003 в 19:36 Гілками

Тавры - машинки крепенькие. В прошлом году на Горького меня догнал НИССАН МАКСИМА, думал, не обрадуюсь встрече. Но все произошло как раз наоборот. Мне даже на рихтовку ехать не пришлось, а вот он морду себе хорошо помял. Так что рано ставить точку.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
51 год, Чернигов
Сообщения: 1519
С нами с 17.10.2002

А если ещё фаркоп сзади прикрепить ... [Re: hauptman]
      20 января 2003 в 21:49 Гілками

Так сзади вьезжающему ваще не поздоровится )а тебе будет - хоть бы что

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 7905
С нами с 23.07.2001

Ну, не совсем так! Вспомним закон сохранения энергии (-) [Re: Variator]
      20 января 2003 в 21:52 Гілками

Ну, не совсем так! Вспомним закон сохранения энергии

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
63 года, Киевская область
Сообщения: 1038
С нами с 15.01.2003

Re: А если ещё фаркоп сзади прикрепить ... [Re: Variator]
      20 января 2003 в 21:56 Гілками

Не со слов знаю какая это хорошая штука. В конце декабря моего друга ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б догнала Волга. Ремонт обошолся в 13000 - а могло быть и хуже не будь фаркопфа. Но и недостатки есть. Весит он очень много.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
51 год, Чернигов
Сообщения: 1519
С нами с 17.10.2002

Re: Ну, не совсем так! Вспомним закон сохранения энергии (-) [Re: DefLoom]
      20 января 2003 в 22:14 Гілками

Ессно, что закон сохранения энергии никто не отменял, но в ситуации с фаркопом, иные части кузова и сам фаркоп принимают удар на себя, что приводит к менее плачевным последствиям, чем в ситуации без фаркопа

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗАЗ форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1064

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія