Мастер, ремонтировавший рейку, обратил мое внимание на люфт рулевого вала. Я даже не замечал его. Если подергать за баранку вверх-вниз, она немного ходит, причем, если заглянуть снизу под торпеду то вал ходит в противоположную сторону. Мои предположения-втулки рулевого вала. Какие будут мнения, дорого ли обойдется их замена? Serra'88, ГУ нет.
Собственно, выскочила кольцевая часть втулки из резинки, поправив оную и вернув на место среднюю часть втулки, легко постукивая [s]кувалдой[/s] киянкой по фиксирующей шайбе, конструкция приобрела предусмотренное заводом-изготовителем состояние. При этом исчез тот самый люфт вверх-вниз.