Re: Это уже давно "ходит", только вот не как "прийдет"
Уже ско-ко об этом переговорено... В главном форуме вон опять злобный рык любителей б\у металоллома слышен. Глупые, думают если АвтоЗАЗ загнется, так им пошлины снизят. Размечтались, а кто наших дармоедов будет кормить. Даже если ЗАЗ-ДЭУ и зажмут, то остальным легче не станет. Придумают какую новую отмазку: борьбу за экологию, например. А АвтоЗАЗвообще по моему банкротом несколько лет был, и ничего
Судя по официальным отчетам АвтоЗАЗ-Дэу, за прошлый год они превратились в курицу, способную нести пусть не золотые, но всё таки яйца Вряд ли кому-то будет выгодно её прирезать. Возможно поднимутся цены на машины, но пошлины на импорт не уменшать ибо аппетит приходит во время еды. О! мысль, возможносто просто производство Daewoo прижмут, а Таврии-Славуты останутся, хотелось бы, чтобы такого же качества ..
Re: А может "какчество" будет лучше?
Народ начал отвыкать от тазиков - только успевай клепать машинки. Вот бы чем-нибудь занять нишу 2104. Хоть бы Сенс универсалом сделали бы. или возродили бы Дану-2 (а то очень уж бедный ассортимент). Да и перебои с поставками. Сколько за осень людей купило ТАЗы из-за того, что Сенсы-Ланосы кончились??? Бараны !!!
Это уже было видно, когда они одновременно (почти) объявили о сборке дачии и готовности собирать астры. Дачия будет как страховка на переходный период, пока кузова астровские нормально откатают. Ланос скорее всего станет чисто иномаркой, а сенс2 будет астра+МЕМЗ.
Не бараны, а жмоты. Если корейцы давали на реализацию авто, то поляки - тока деньги вперед. а УКРАВТО - ЖМОТЫ. Предоплату только за деньги покупателей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
