есть у мерса рядная шестерка диизель 3.0 простой как двери ( без электроники и т.д. ) и лошадей в нем помоему 136 с наддувом ... помоему ставился на 124 кузов ...
а вопрос почему есть желание поставить на катер его а точно идентифицировать модель не могу , толи 606 толи 603 и последние 3 циферки незнаю
а точно идентифицировать модель не могу , толи 606 толи 603
603 - без наддува, лошадей 112.
что узнать то хочешь?
EPC FP дает по 124му кузову, следующие 3х литровые тд... 603.960 603.962 603.963 а так же 606.961 в 140м кузове...
мерсовкая рядная шестерка 3.0 турбодизель или дизель , мощностью более 130 лысы , на оборотах 2800-3000 .... знаю что у мерса такой был , простой без электроники и т.д.
ну дык я те все и сказал.... из раньших тока на 123м видно, несколько из 617й серии...
Curb Axle Engine Engine Engine Engine (Auto) (Auto) (Auto) Top Type Model Years Weight Ratio Type Size Power Torque 0-55mph 0-60mph 0-100kmh Speed 124,131 E300 1995 3485 2,87 606,910 3.0L 134hp @ 5000 155lb-ft @ 2600 N/A 12,6 13,4 123
т.е. тогда так бум искать 603,960 или 606,910 ... о только еще короп афтомат к нему надо
а каропка то нафига?
разве что повышающий редуктор какой....да и то редкий винт выдержит продолжительную работу под нагрузкой на выше чем максимальные (для автомобильного двс) оборотах....
ИМХО простейший реверс редуктор для задней...и то стоит ли заморачиваться?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
