Вопрос к стекольщику. (2/2) / Lada (ВАЗ) форум

По поводу "нелюбви" к Вазу. Был владельцем 2 Вазов , 1 копейка дремучих годов, второй новая 2107 купленная лично в магазине в 1989 г. В силу своего технического образования и жизненого опыта я вообще не испытываю любви к автомобилям как таковым.Я оцениваю их с точки зрения качество-цена-безопасность-удобство. С этой точки зрения ВАЗ в условиях нормальной конкуренции давно уже умер бы и был забыт.Для меня лично это произошло еще в 1991 году когда я сменил Ваз на Тойоту.
Теперь по теме насчет стекла.
Атермальное или солар-контрол стекло к продукции Борского завода никакого отношения не имеет, что бы там не писали разные уважаемые журналы и рекламщики . Такова реальность. Мало того есть буквально 10-15 моделей машин на которые их ставят серийно и ни одно творение росийского или корейского автопрома в этот список не входит. Дело в частности в том что само стекло не делают атермальным.Свойства атермальности ,антибликовости,фотохромности придают автомобильным стеклам различные пленки и наполнители которые находятся в Триплексе -между двух часто окрашенных листов стекла то есть в готовом изделии . Поэтому говорить о атермальных стеклах имея в виду простые (не триплекс) боковые стекла вообще нельзя. То же самое о теплопоглощении. Мало того из-за дороговизны таких стекол в производстве, их крайне редко ставят как боковые и задние на автомобилях, пример Пежо 407,307.некоторые американские ит.д - у которого антибликовое лобовое и простые остальные.
Я еще раз повторю что обычное бутылочное стекло разных оттенков зеленого или коричневого цвета НИЧЕМ в массе не отличается от зеленоватых стекол твоего Ланоса или моего Аккорда. И бутылку из под пива тоже можно назвать атермальной и теплопоглощающей. Кстати любое стекло не имеющее 100% прозрачности задерживает некоторое кол-во солнечного света и нагревается при этом - то есть поглощает тепло.
Надеюсь я ответил на твой вопрос.