Проблема в следующем: решил я поменять провода на своём Ниссане Блюберде с двигателем SR18DE. Это чисто японский двигатель. Но в Европе для Пример делался аналогичный SR20DE. Внешне они одинаковы, некоторые детали блока (например гнездо для маслянного фильтра и датчика давления) тоже одинаковые. Одинаковые ли свечные провода? Если не знаете именно про Ниссан, то пожалуйста скажите как оно например в опелевских C14NZ и C16NZ, или в похожих фордовских или фольксовских моторах?
Кстати какую марку проводов можно брать, какую лучше не брать?
И ещё вопрос: в ближайшее время буду чистить инжектор и менять топливный фильтр - свичи лучше поменять после этого, или можно сейчас?
на практически одинаковых моторах CVH1.6 и CVH1.4 совершенно разеые провода. Ну просто совсем другие. И наконечники, и длины. Хотя с длинной дело такое, думаю приладить можно. Точнее так - от 1.6 в 1.4 станут, наоборот - нет.
Всё от того, что системы впрыска разные, обвес снаружи совсем другой по геометрии. А тот-же 1.6 в Сьере еще иначе.
Так что лучше думаю поискать оригинал. Или точно вымерять длины, размеры и особенности наконечников и подходящие поискать.
Приезжаешь, например, на Перова. Подходишь в любой киоск, торгующий, например, Чемпионом. Говоришь марку машины, год выпуска, тип мотора. Они тебе по каталогу подберут то, что подходит именно для тебя. Не нравиться Чемпион - делаешь то-же самое с любой другой фирмой-производителем (мне, впрочем, нравиться). Покупаешь, или если не хочешь - записывешь артикул и идешь искать дальше. Никаких проблем. То-же - по свечам и другим запчастям. Не далее, как вчера именно так покупал ВВ для своего Опеля. Без всяких проблем. Удачи, Дмитрий и его Вектра
Подходишь в любой киоск, торгующий, например, Чемпионом. Говоришь марку машины, год выпуска, тип мотора. Они тебе по каталогу подберут то, что подходит именно для тебя.
- Ну нет у них в каталоге моей машины. Причём меня очень выводит, когда я им это говорю, они не верят, ищут, потом мне говорят, что я что-то путаю (год выпуска марку двигателя или модель кузова) и что моей машины не существует в природе. В общем они мало того, что нифига не найдут, ещё и будут из меня идиота делать.
Не нравиться Чемпион - делаешь то-же самое с любой другой фирмой-производителем (мне, впрочем, нравиться). Покупаешь, или если не хочешь - записывешь артикул и идешь искать дальше. Никаких проблем.
- Совсем никаких. Только артикул непонятно откуда записать, а так всё Ок
То-же - по свечам и другим запчастям. Не далее, как вчера именно так покупал ВВ для своего Опеля. Без всяких проблем.
- А с жигулями ещё проще - там не надо даже никакх артикулов. Приходишь и говоришь: "Мне ВВ провода на Копейку" и всё Ок!
Удачи, Дмитрий и его Вектра
- Тоже удачи, Коля и его Ниссан Блюбёрд 1991 года.