1)Достаточно большое количество машин с немецкими номерами. Причем машины не блещут новизной...Что это? Наши бывшие соотечественники вернулись в гости или что? 2)Очень часто стали попадаться Хюндаи Санта Фе, причем предыдущей версии - ну за сегодня и выходные папалось штук 20 в глаза,...раньше что то не замечал...
1)Достаточно большое количество машин с немецкими номерами. Причем машины не блещут новизной...Что это? Наши бывшие соотечественники вернулись в гости или что?
Всё больше людей могут ложить на законы.. катаются на ворованных авто без каких-либо документов. сегодня стою на светофоре 4ым, передо мной старая подуставшая беха 7ка на немецких номерах.. ей показалось некруто стоять 3ей на светофоре, она объезжает стоящих по встречке, распугивает пешеходов и на красный едет дальше. за этим всем наблюдает урод гайовый, меня так это взбесило что я даже начал сигналить гайцу и показывать типа "ты чё совсем а%ел, х%ли ты тут вообще стоишь?" на что оно отвернулось мол "ничего не знаю, жду трамвая"
почитал..это ты к чему?
Ну так, к слову видимо
Такое и мне присылали, и думаю не только. Вобщем дело каждого отдельно взятого человека, но япнесунул ..
недавно писали о том что гаец забил на встречников и доклепался за парковку возле вакзала под знаком помойму. мне совершенно не понятно такое их поведение. деньги не нужны? или немецкие номера сейчас уже как провительственные?
1)Достаточно большое количество машин с немецкими номерами. Причем машины не блещут новизной...Что это? Наши бывшие соотечественники вернулись в гости или что?
По теме вопроса, я все же думаю, что это - таки немцы, приехавшие в отпуск на Украину. Почему тогда машины не новье? Предположу такое: все б/у машины на немецких номерах, что я видел тут, были с немецкой провинции, т.е. их номера начинались с двух или трех букв. Отсюда - и возраст машин. Для справки: в Германии чем меньше этих самых букв в начале номера, тем больше город. Например, В1243RT - это Берлин, HH1234AT - Гамбург, WOB1234LO - Вольфсбург. Т.е. города эти - один меньше другого.
1)Достаточно большое количество машин с немецкими номерами. Причем машины не блещут новизной...Что это? Наши бывшие соотечественники вернулись в гости или что?
По теме вопроса, я все же думаю, что это - таки немцы, приехавшие в отпуск на Украину. Почему тогда машины не новье? Предположу такое: все б/у машины на немецких номерах, что я видел тут, были с немецкой провинции, т.е. их номера начинались с двух или трех букв. Отсюда - и возраст машин. Для справки: в Германии чем меньше этих самых букв в начале номера, тем больше город. Например, В1243RT - это Берлин, HH1234AT - Гамбург, WOB1234LO - Вольфсбург. Т.е. города эти - один меньше другого.
увы, это всё-таки ворованные авто.. а потом они ещё и получат нормальные номера, и будет это им стоить совсем недорого но так как я хочу дожить до старости, я не буду вдаваться в подробности
увы, это всё-таки ворованные авто..
Господи, да кому сейчас тут нужны Ниссан Примера, года этак 1993-го, Сеат Толедо (тот, что как Чери Амулет), Опель Омега А, чтобы заморачиваться с криминалом?
чтобы заморачиваться с криминалом?
а продавец и не заморачивается заморачиваться будет покупатель (тот что по доверенности)
Ну, так покупатель же видит, что машина на ненаших номерах? Должны же быть какие-то документы, это оправдывающие, или что еще там? И неужели, есть еще такие болваны, что покупают замученную жизнью иномарку, при этом явно видят тень какой-то лажи - и все равно покупают?
увы, это всё-таки ворованные авто..
Господи, да кому сейчас тут нужны Ниссан Примера, года этак 1993-го, Сеат Толедо (тот, что как Чери Амулет), Опель Омега А, чтобы заморачиваться с криминалом?
с каким криминалом? они из польши тыренные авто покупают за 1-5 килобаксов и катаются себе.. потом при желании находят такую же тачку и делают из своей двойника..
наверное есть во всяком случае, когда снимали с учета машину, видели - наша штрафплощадка забита "замучеными" машинами - "молдаване", "приднестровцы", "немцы" ...
с каким криминалом? они из польши тыренные авто покупают за 1-5 килобаксов и катаются себе..
А машины эти что, в Интерполе не значатся, как в угоне? Это ж можно ой, как нарваться!
потом при желании находят такую же тачку и делают из своей двойника..
Просто не могу осознать смысл такого действа по отношению к дешевым старым иномаркам... Гелик, там, или Бэха-семерка - это куда ни шло! Но Примера?
На разборку их везут сюда. Там за 1-1.5 покупаешь а тут за 2-2.5 на разборку сдаешь. Потом подаешь в угон после того как ты ее сдал на разборку и получаешь страховку. Так делают многие выходцы с Украины которые живут в Германии. Те машины что покруче действительно становятся двойниками, другие под документы, иногда легализируют через суды. Вот так купив БМВ М5 или Ауди РС через пол года или год попасть под арест автомобиля! Обратите внимания сколько хороших машин ездит на немецких номерх!
а мне как -то начали Tusconы бросаться в глаза..... а раньше Ситроены-))) И я даже знаю почему-)))))где-то в подсознании примеряюсь к их покупке-))))потом передумываю и ...все по новой-)))))
1)Достаточно большое количество машин с немецкими номерами. Причем машины не блещут новизной...Что это? Наши бывшие соотечественники вернулись в гости или что?
По теме вопроса, я все же думаю, что это - таки немцы, приехавшие в отпуск на Украину. Почему тогда машины не новье? Предположу такое: все б/у машины на немецких номерах, что я видел тут, были с немецкой провинции, т.е. их номера начинались с двух или трех букв. Отсюда - и возраст машин. Для справки: в Германии чем меньше этих самых букв в начале номера, тем больше город. Например, В1243RT - это Берлин, HH1234AT - Гамбург, WOB1234LO - Вольфсбург. Т.е. города эти - один меньше другого.
Добавлю, что согласно немецким законам, если ты сидишь на социалке, то не можешь себе позволить машину дороже 10 тысяч Евро (кажись сумма такая). Поэтому, это наши "беженцы" и "социальщики" приехали к родственникам на рідну землю на таких машинах (их таможня мониторит, на чем они пересекают границу). Хотя, вариант пригона на разборку тоже реальный.
"увы, это всё-таки ворованные авто.. а потом они ещё и получат нормальные номера, и будет это им стоить совсем недорого но так как я хочу дожить до старости, я не буду вдаваться в подробности".
+1 С такой же машиной брат связался, Омега Б 96-года, в декабре взяли на немецких номерах (2.3 вроде, автомат/кож салон/кондишн, но не работает). В Марте получен номер АА (на доки Рекорда). Но опель есть опель, тоесть моя семья связалась это уже с 4-й машиной с момента, когда разрешили ввоз. Ну туда/сюда отрихтовали крыло, купили задний фонарь/бампер. Аммортизаторы/подшипники... Короче говоря машина продаецца с мая, уступил значительно в цене, и вот сегодня/завтра получает новый ланос. Тоесть долго думал да Омега комфортная/пристижная машина, глючить АКПП начала, а она там не простая уже, а ч-з мозг авто идет, но Ланос новый надежней, берет с Гуром... на том и порешил, думаю не пожалеет
Отакие пироги с немецкими номерами в нашей песочнице.
Просто не могу осознать смысл такого действа по отношению к дешевым старым иномаркам... Гелик, там, или Бэха-семерка - это куда ни шло! Но Примера?
Наебарот, все логично: старую Примеру купить дешево и содержать дешево. А купив дешевую семерку можно без штанов остаться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но так как я хочу дожить до старости, я не буду вдаваться в подробности 
