Сегодня купили (заплатили) за Славуту для тестя. Завтра будеи забирать и регистрировать. Так для интереса решил посмотреть чё там с номером кузова (напр. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm) - пишет, что инвалидный, хотя страну и год выпуска определяет как надо. Потыкал там сям ещё все декодеры говорят, что 9-ая цифра неправильная - должно быть 6 а не 7. Вот собственно сам номер без последних 4-х цифр: Y6D1103077010ХХХХ
таки да, на модель они отводят 5 символов а Васадзе мало и он расписал модель на шесть символов положив на контрольный символ, наверно советское наследие не переймайся все правильно
Всем пасиба. Мрео зарегало без проблем. Хотя странно как они с такими своими стандартами експортируются. Неверняка за бугром может быть головняк в случае чего. По крайней мере, ИМХО, ни какая трейд-ин не возьмёт машинку с таким кодом.
Пробивать ЗАЗики на забугорных сайтах на предмет чистоты VIN - эта 5
В ответ на: Всем пасиба. Мрео зарегало без проблем. Хотя странно как они с такими своими стандартами експортируются. Неверняка за бугром может быть головняк в случае чего. По крайней мере, ИМХО, ни какая трейд-ин не возьмёт машинку с таким кодом.
Обязательным контрольная сумма в 9-ой позиции является только на североамериканском рынке вместе с кодом систем безопасности и т.д. Большинство VIN-ов продаваемых в Европе автомобилей это не соблюдают. Более того большинство производителей имеют даже две системы кодирования одной и той же модели - для европейского и американского рынков.
В ответ на: Ну вон народ в курилке праворульную таврюху видел, у них какой вин интересно?
Y6D1102XXYZZZZZZZ, где XX - заводской "субкод" данного исполнения модели (в понедельник могу разузнать все возможные праворульные варианты) Y - модельный год ZZZZZZZ - серийный номер