Вышел на дорогу - иди по правилам! Не хочешь или не можешь - сиди дома! Не создавай проблем другим и, возможно, несчастья себе!
Вадим, это сильно! Даже не ожидал!
Если конечно это относится ко всем участникам ДД.
Тогда зачем было... Ну, Вы понимаете?
---- пропускать некоторых пешеходов это не норма, а исключение . ----
Ага, и у нас тут же появляется каста "избранных", т.е. тех, для кого Правила не писаны! Главное, что так начинают считать они сами. И действовать соответственно.
---- Слово "сарказм" Вам о чем то говорит? ----
Говорит. Только я привык (возможно, в силу профессионального навыка аккуратного обращения со словами и с фактами), чтобы даже сарказм имел какие-то основания. Иначе говоря, чтобы было понятно, об чём язвим и с каких делов.
---- В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
Не потому ли, что слишком многие исповедуют Ваш сентиментальный подход к дорожному движению?
Да нет, всё как раз наоборот. Думаю, логический ряд виден без дальнейших пояснений...
Хорошо сказано!!!
Почему Вы считаете, что уважения достоин только тот, кто заработал на автомобиль? А школьный учитель, например, за всю жизнь врядли сможет скопить даже на так Вами презираемый ЗАЗ. Так, получается, нет машины - нет уважения? Это не социализм, это первобытно-общинный строй получается.
читайте оригинал:
В Европе пешеходы действительно не лезут на красный и через осевую - нет у них такого желания. Но случись пешеходу выйти на проезжую часть посредине улицы - машины с обоих сторон улицы просто остановятся и дадут спокойно перейти... Такого свинства как по отношению к водителям так и по отношению к пешеходам, как у нас, нет нигде . Может потому,что там в Европе , водитель и пешеход постоянно меняются местами ?
Валерий, истину глаголишь!
Для воспитания неразумных пешеходов, которые никогда не сидели за рулем, просто стоит посидеть рядом с водителем, когда машина едет по плохо освещенной улице в дождь. И когда этот самый пешеход своим умом поймет, что его СОВСЕМ не видно, тогда может что-то изменится.
На первых тысячах километров за рулем я был в такой ситуации и с тех пор очень аккуратен в подобных условиях. И уж конечно не кидаюсь ночью переходить дорогу прямо перед машиной, пусть и по зебре. Из-за чего? - смотри заголовок первого постинга: "Взаимное уважение..." А оно развито по-разному в разных странах и разных городах. В Цюрихе, Берлине, Брюсселе - все порядочно, в Женеве - почти центр Киева (вежливо, но без преувеличения). все села и маленькие европейские города - это образец. А Рим? А Париж? Тут ПДД конечно помогут, но всего не решат. Я вот давеча говорю коллеге, мол кури конечно в машине, только я тебя прошу, не выбрасывай окурок в окно, вот тут пепельница... И дай бог, чтоб он так и сделал не только из вежливости к такой чудаковатой просьбе
пусть гордятся тем, что они ... неспособные. Но если один человек способный, а лругой нет, так кому должно быть бОльшее уважение?
о школьных учителях. Потому что абсолютное большинство из них у нас недостойны и того, что получают. Их вообще к детям на пушечный выстрел подпускать нельзя! Именно поэтому наша школа так часто и не даёт знаний, и уродует души. И если человек продолжает там работать за ту зарплату, значит, он или относится к своей работе слишком уж сентиментально, или действительно ни на что другое неспособен и заработать приличные деньги не в состоянии. По-моему, вторая категория встречается чаще... Правда, и многие ученички немногим лучше. У нас был в школе учитель, который ездил на "Запорожце" (что по тем советским временам было для учителя довольно-таки круто). Так вот, по всей школе ходили истории, как его машину то забросали вечером бутылками (хорошо хоть, не с "коктейлем Молотова") на выезде со школьного двора, то приподняли и насадили картером коробки на торчащую из земли трубу... Кстати, этот человек был одним из немногих людей, из тех, которые там работали, с кем можно было нормально общаться и решать какие-то вопросы...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
