Если установлены ветровички? Хочу поставить на Фабию, а у нее мало того, что весла тугие, так еще и ветровички - в конце закрывается с усилием некоторым.
Может у кого-то уже есть опять с этим?
Ставить буду сам, потому выслушаю с удовольствием советы и рекомендации.
P.S. Оригинальные установить - около 700 у.е., потому этот вариант даже не предлагайте
я бы купил с разборки механизмы , потому как у SPAL слабоват моторчик
потому как у SPAL слабоват моторчик
Не соглашусь...раз поменял порванный этим слабым моторчиком тросик...
У меня третий год трудятся СПАЛы и ничо тянут нормально. Ветровичок правда стоит один с моей стороны - остальным курить низзяяя. Отличие от дэу оригинала - меньшая скорость закрывания стёкол, я так понимаю редуктор сделан помощнее...
SPAL
универсальные? цена вопроса? и где покупал? спасибо за ответ
SPAL
универсальные? цена вопроса? и где покупал? спасибо за ответ
Да еще не купил. Решил инфу вначале пособирать стоит ли связываться... Стоят в районе 75 у.е.
Немного ОФФ... Поставил себе подъемники FANTOM. Заводят под ветровички, аж бегом! Сам по этому поводу волновался, потому как рукой с большим усилием приходилось доводить... Вообщем - доволен. Правда немного шумноватые, но тянут очень неплохо...
Немного ОФФ... Поставил себе подъемники FANTOM. Заводят под ветровички, аж бегом! Сам по этому поводу волновался, потому как рукой с большим усилием приходилось доводить... Вообщем - доволен. Правда немного шумноватые, но тянут очень неплохо...
А что это за девайс такой? Я в инете только интерфейс какой-то нашел Фантом.
Да, в инете нету инфы. В МЕТРО продаются 250 грн. пара(без нопок). На Перова тоже есть по 250(без нопок), и 350(усиленные + кнопки.). Работают вроде толково. Чуток шумноватые, но не очень. Доволен.
Уже на выходных поставил Spal. На@бался - не то слово Итого: 1) два дня работы 2) день ошибок и переделок (дверь внутри вся в дырочках). 3) Раздертая тонировка на водительском стекле 4) установленные стеклоподъемники.
Смущает то, что они когда начинают работать, так механизм аж выгинается, то есть мотор норовит прокрутиться вокруг своей оси. Не знаю насколько хватит тех четырех маленьких шурупов, которыми этот моторчик прикручем к остальному механизмку.
Результат в принпице устраивает - закрывает вполне сносно (медленее немного, нежели опускает стекл), под ветровички стекло загоняет уверненно
Кстати, мне инетресно, к чему может привести удерживание кнопки открытия/поднятия стеклоподъемников, когда они уже уперлись? Сгореть могут?
У меня доводчик стекла работает от сигналки. Фактически стекло полностью закрывается у меня за 6 сек. Но у сигналки использую выход в 10 сек. Т.е. разница 4 сек. каждый раз присутствует в холостой работе. А если стёкла слегка приоткрыты то разница стремится к 10 секундам... А ежели закрывается одно стекло, то второе,закрытое, просто парится напряжением в течении 10 сек. Однако за три года проблем не возникло.
А ежели хочь шоб згорела нада видать зажать эту кнопочку часа на 2....Можа и згорит..
Кстати, мне инетресно, к чему может привести удерживание кнопки открытия/поднятия стеклоподъемников, когда они уже уперлись? Сгореть могут?
Себе на фантомовские подъемники доводчик поставил "Шериф". Доводчик умный - выключает моторчик, когда стекло доходит до мертвой точки, в холостую не крутит. Кнопки подключаются не паралельно, а через доводчик. ИМХО толковое решение.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
