Со мной, я надеюсь, - безопасно, а вот если Вы поворачиваете налево и НЕ смотрите в зеркало - то это действительно опасно.
Какие конкретно пункты ПДД нарушил водитель автомобиля А?
10.1 и 14.3
Я так и думал.
10.1 водитель выполнил. Он убедился, что не является обгоняемым, с мигалками никто не едет, встречных нет, крайнее левое положение занял, заблаговременно включил поворотник и приступил к выполнению манёвра.
14.3 не подходит по той же причине - водитель А не является обноняемым перед началом манёвра. Обгоняемым он становится уже после начала своего манёвра.
Ваша (и Maks_on_Escort тоже) ошибка в том, что вы считаете обгоняемыми всех, кто едет впереди, когда вы вышли на обгон. Обгоняемый же в данный момент времени всегда один. Сравните пункты 14.2 а) (обратите внимание, там предлог "i", а не "або"), пункт 14.3 и пункт 14.6 г). Если бы обгоняемыми считались все впередиидущие автомобили одновременно, то пункт 14.2 а) звучал бы так: "жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним, не розпочав обгону;" То есть сейчас согласно 14.2 а) я могу начать сам обгон, даже если сзади кто-то кого-то обгоняет, при условии, что не создам помех обгоняющему. Например, у меня более мощный автомобиль.
10.1 водитель выполнил. Он убедился, что не является обгоняемым, с мигалками никто не едет, встречных нет, крайнее левое положение занял, заблаговременно включил поворотник и приступил к выполнению манёвра.
Все зависит от расстояния, хотя в условии Вы сами писали:
В зеркало заднего вида он видит, что автомобиль В начинает обгон автомобиля Б.
ИМХО, нарушение налицо.
14.3 не подходит по той же причине - водитель А не является обноняемым перед началом манёвра. Обгоняемым он становится уже после начала своего манёвра.
Опять же повторюсь: все зависит от расстояния от В до А.
Если бы обгоняемыми считались все впередиидущие автомобили одновременно, то пункт 14.2 а) звучал бы так: "жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним, не розпочав обгону;"
Так он так и звучит: "а) жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону;" Или Вы не в силах по зеркалам соотнести скорости сближения?
То есть сейчас согласно 14.2 а) я могу начать сам обгон, даже если сзади кто-то кого-то обгоняет, при условии, что не создам помех обгоняющему. Например, у меня более мощный автомобиль.
Конечно при данных условиях можете - вопросов нет.
Мне кажется мы немного отклонились от первоначальной дискуссии (читаем ПЕРВЫЙ пост). В нем не говорится ни о перекрестках, ни о заправких. Прямая дорога. Остальное придумали уже Вы.
ИМХО, нарушение налицо
Лучше сейчас разберитесь, а то ваше ИМХО дорого обойтись может. А ещё перечитайте мой первый ответ, с чего всё начиналось. Это всё ситуации одного порядка. Я, конечно, понимаю, что у нас своя специфика в Украине - полный беспредел на дорогах. Только вот даже в России уже за запрещённый выезд на встречку и превышение +60 прав лишают. А массовые обгоны часто возможны именно при +60 и больше. Так что лучше сейчас бесплатно разбирайтесь. Удачи на дорогах.
Лучше сейчас разберитесь, а то ваше ИМХО дорого обойтись может.
И Вам того же.
А массовые обгоны часто возможны именно при +60 и больше.
Так Вы первый пост читали? Такие вереницы часто бывают при скорости "головного" 40-60 км/ч. Ограничение min 90 км/ч. Вам этой скорости (90 км/ч) недостаточно для обгона (вереницы, ползущей 40-60)?
Удачи на дорогах.
И Вам не болеть.
...Мне кажется мы немного отклонились от первоначальной дискуссии (читаем ПЕРВЫЙ пост). В нем не говорится ни о перекрестках, ни о заправких. Прямая дорога. Остальное придумали уже Вы.
Не-не... Тема интересна! С удовольствием читаю вашу дискуссию.
Ну ладно, представим, что водитель А не поворачивает налево на заправку, а вознамеривается обгонять едущий впереди автомобиль "О". Это разные расклады при ДТП (А бьет сзади-слева В)?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
