только если машину приходится оставлять на СТО - АМК, и то снимаю брелки сигналки и ключ мультлока. Если возникает какая-нибудь ситуация, то дубликат ключа есть дома, а машину можно открыть/закрыть, поставить на охрану брелком. И вообще ключ с иммобилайзером ношу отдельно от брелка сигналки, исходя из назначения охранной сигнализации и ее функций.
Да думаю вообще на всех авто с механическими одометром/спидометром
Не знаю, тот ли это случай или просто похожий. Несколько недель назад вот так же приезжий откуда-то из Днепропетровска (судя по номерам) оставил на мойке "Линкольн-Марк-8". Это великолепная машина - по виду напоминает спорткупе, по комфорту - типичный дорогой "американец", к тому же очень красивая и встречается у нас редко. Так вот, мойщик или охранник взял ключи и поехал покататься. А было это в один из дней, когда был сильный снегопад. Тут его засекли менты (машина дорогая, номера иногородние...) и попытались тормознуть. Он, понятно, проехал. Они - в погоню... В общем, охранник этот не справился с управлением и вылетел на какую-то клумбу. Финал. Угонщик под стражей. Машина разбита в хлам и восстановлению практически не подлежит. Найти такую на украинском вторичном рынке - очень проблематично, потому что модель редкая. Ввезти аналог пострадавший владелец не сможет по двум причинам: из-за ограничений по возрасту (там машина, кажется, 1992 года или что-то в этом роде) и из-за введённой сертификации. То есть, даже если владельцу возместить ущерб деньгами (а кто это сделает?), всё равно он уже пострадал, т.к. от привычного автомобиля, который, надо полагать, устраивал его по комплексу эксплуатационных качеств (такие редкие машины покупают обычно после тщательного выбора), ему придётся отказаться... Грустно всё это. Я на мойки вообще не заезжаю. Во-первых, стараюсь мыть машину, только если она ОЧЕНЬ грязная, во-вторых, предпочитаю, чтобы мыли пацаны на какой-нибудь парковке. особенно после того, как на одной мойке мне позаливали под давлением всё электрооборудование, что обошлось уже совсем недёшего (много чего пришлось менять).
У меня на "Волге" было то же самое. Но на более-менее современных иномарках я такого не видел...
ночью, изрядно накачавшись нашли в офисе этой конторы ключи и решили бегом сгонять за водкой. На проспекте Бажана вылетели с дороги, снесли ходовою и перевернулись. Не знаю почему, но решили они, что если поставить машину назад, то никто ничего не заметит (машина в хлам). Вернулись пешком в офис, взяли вторую машину и попытались на буксире вытащить первую... Итог - сгоревшее сцепление, погнутый задний лонжерон и поврежденный задний бампер. После выведения из стороя второй машины ребята позвонили родственнику на Камазе, и тот по очереди притащил обе машины на стоянку. К удивлению охранников, повреждения автомобилей были замечены еще рано утром ихними сменщиками. У одного хватило ума пуститься в бега, второй сдался. Сейчас обоих судят. Ущерба, конечно никакого - все застраховано, но вот жизнь люди себе испортили, да и страховая, я думаю будет иметь желание поиметь с них полную стоимость одной машины (ее списали) и деньги на ремонт другой. Обе машины 2002 года выпуска.
для обозначения подобных типов придумал очень классный термин, а галвное - ёмкий. Он их называет "БЫДЛОИДЫ". Больше сказать нечего...
Да и моют они хреново. Да и сушки у них нету.
Пока не было знакомых на СТО в которых я мог бы быть уверен, стоял и смотрел за их работой. Потом же проблем нету, я доверяю мастерам. Кроме того, есть понятие сдачи транспортного средства под ответственно на время ТО, на станциях даже формы таки обязательств есть. В этих формах описывают т/с и наличее в нем неисправностей, проблем потом нету не каких.
за то время, что ты нашел машину в огромном городе- он не нашел ключи в своем кармане!!!!
Лак не подерут. Они часто моют дорогие машины и знают, что с ними могут в таком случае сделать. И чтобы они "экономили воду", не видел ни разу. Моют нормально. Ни разу не было повода для жалоб. Сушки нет, но обычно водичку потом мягкой тряпочкой промокают. Может быть, такой "сервис" и похуже, чем на мойке, но у меня нет желания каждый раз менять после такой мойки запчастей на несколько сотен баксов!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
