типа октан-корректора с датчиком детонации, который оптимизирует работу двигателя . Пока мечтал, подвернулся случай, и взял я себе японку с инжектором. Э-э-эх!(печально так).
З.Ы. Буржуи тратят море денег и времени на проектирование и доводку (!) таких устройств, адаптируя их для каждого вида двигателей. Проводят многочисленные испытания на стендах, прежде чем запустить устройство в серию, отрабатывают программную часть, а у нас... Похвально, конечно , но... На классику поставь любое электронное зажигание - и уже будет заметно хорошо (особенно на малых оборотах), а что-то бОльшее лепить... Разве что ради эксперимента. Это ИМХО. З.З.Ы. И не надоело вазовцем выпускать контактное зажигание? А-а-а, коштив не вистачае? Противно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Пока мечтал, подвернулся случай, и взял я себе японку с инжектором.
, но... На классику поставь любое электронное зажигание - и уже будет заметно хорошо (особенно на малых оборотах), а что-то бОльшее лепить... Разве что ради эксперимента. Это ИМХО.
А-а-а, коштив не вистачае? Противно.
