1 Прокладку головки пробило как в прошлый раз - за 4-ым цилиндром у стенки блока. Головку повело сильно - из-за бывших перегревов двигателя (у меня тогда еще электрокулера не было-механическая крыльчатка не справлялась на ХХ и в пробках). Снимали с головки коллектор и помпу, притирали, шлифовали. Теперь как новая говорят. Под 95 не ниже бензин или зажигание позднее ставить Но гля газа будет рай просто. Посему шпилька блока у меня в порядке - она не тянулась с моментом большим чем 7 только из-за того, что головка выпрямлялась и притягивалась к блоку. Шпильку не могли даже выкрутить шпильковертом. Все ОК. Все гайки головки тянули по своей методе правильно. Поставили новую прокладку головки и коллектора. Клапана отрегулировали.
2 Помпу водяную перебрали, сальник поменяли, люфты убрали без замены подшипников и вала (они новые стоят почти), крыльчатку водяную не трогали. Вобщем помпу зря разбирали, хотя хорошо что от люфтов избавились.
3 Хвостовик заднего моста подтянули очень сильно - был ослаблен с того момента как я менял сам сальники. Мост уже начал характерно подвывать. Сейчас должно быть все ОК.
4 Подушку двигателя сегодня заменят на свою.
5 Антифриз попал в масло. В масле видна эмульсия и пена. Масло ТНК 10W-40 п/с менялось уже давно. Завтра утром куплю Крол 10W-40 п/с украинскую на попробовать за 10грн литр и масляный фильтр. Утром там же заменят и я поеду.
Цены: головку шлифуют за 25грн замена прокладки головки блока 150грн + 10грн прокладка + 5грн прокладка коллектора замена подушки 25грн подтяжка хвостовика моста - 5грн ремонт помпы 10грн + сальник около 5-10грн В сумме около 220грн с учетом скидок мне. Ну и масло купить на Вересневом 50грн + 2грн фильтр и поменять его у них думаю 10грн.
Дорого с одной стороны, но если подумать сколько времени я б этим сам или с Димкой занимался (пару световых дней точно) то ну его нафиг, особенно замена прокладки головки шлифовка головки и замена подушки двигателя. Завтра расскажу когда заберу машину.
давно из-за пробитой прокладки. А ведь ты это еще помоему где-то в конце лета заменил.
возьми лучше Эссо все-же. Если на предмет подешевле - то разливное (15). Точку знаешь, сам мне показал, ребята вроде не дерьмо наливают.
Нет. Пена появилась неделю назад после пробития прокладки. До этого масло смотрел - хорошее было (правда черное было, менять пора). Попробую таки Крол - масло еще не раскрученное, лучше ТНК но дешевле разливного ELF и ESSO.
ESSO и ELF не хочу. Хочу попробовать таки Крол - масло еще не раскрученное, лучше ТНК но дешевле разливного ELF и ESSO. Еще и антифриз 10л купить нужно
А кто сказал что оно на уровне ЭССО? Их рекламный отдел? Так про ТНК тебе рекламный отдел ТНК тоже много хорошего сказал. А кто потом плевался у меня в гараже?
Крол реально лучше ТНК Насчет сравнения с Эссо - нет скорее всего гооворили продавцы при покупке у них ТНК
Факты в студию плиз.
С маслом не эксперементируй, дороже будет
Класс по API у Крола CJ/CF а у ТНК CG/CD - тоесть на 1-2 класса ТНК хуже. И цена Крола 50грн за 4л а ТНК - 40грн за 4л
А кто сертифицировал?
Не знаю. Можно все узнать у продавцов - по крайней мере мой продавец давно говорил бросить ТНК и взять хотя бы Крол.
вот он и советует. А Эссо хоть проверено длительной эксплуатацией.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
