Отпуск начинается через 24 часа Собственно вопрос: как лучше ехать из Днепра в Крым?
Вариант 1: Днепр - Запорожье - Мелитополь - Джанкой - Симферополь = 451 км + мега-трасса Е95 (с) кинчев - хорошее покрытие - от Запорожья до Мелитополя - вавилонское столпотворение - потеря времени в больших городах (Запорожье и Мелитополь)
Вариант 2: Днепр - Никополь - Новая Каховка - Красноперекопск - Симферополь = 494 км. + большие города далеко за горизонтом + пустая трасса (предположительно) - хз сколько там ям
Лично я склоняюсь к варианту #2. А вы?
я в прошлом году ехал из Крыма в Полтавскую область. Туда по вашему маршруту № 2, обратно по № 1. Вариант Новая Каховка мне понравился больше. Трафик по сравнению с харьковской трассой просто нулевой. Некоторые участки типа Красноперекопск - Чаплинка - новая Каховка вообще были практически пустые. Качество дорог нормальное. И большой плюс, после плотины на участке Берислав - Никополь продавали арбузы по 20 копеек при том что в Ялте они стоили 1-1.50 грн.
А вы?
вот уже много лет вариант №1
через Кахофку ездил нв Евпаторию, иначе нафиг!
через Кахофку ездил нв Евпаторию, иначе нафиг!
Почему? Если считать до Симферополя, то разница только в 50 км. От Запорожья до Мелитополя у меня крейсерская выходила 80 км/час (а средняя и того ниже). Плюс напряг из-за непрерывных обгонов. Хочу в этот раз попробовать через Каховку. Отпишусь потом
Красивый арбуз на фотке
От Запорожья до Мелитополя у меня крейсерская выходила 80 км/час (а средняя и того ниже).
я с такими проблема почти не сталкивался! может поэтому так езжу ...
Я всегда езжу только по варианту 2, в том году ездил аж 4 раза (2 раза в Евпаторию, 2 раза под Севастополь) – самое главное что по времени получалось быстрее, дорога правда похуже чем вариант 1, но в целом ничего. Больше всего "нюансов" после Никополя – скорость приходилось сбрасывать до сотни. Если радиус ваших колес 14 и меньше, то эти "нюансы" будут особо ощутимы. Из явных плюсов – практически нет гаишных засад, трасса малозагружена до Армянска– поставил круиз на 140 и едешь отдыхаешь. Рекорд до Евпатории от границы города за 4:30
Камрады, спасибо за мнения Вообщем пошел укладываться и спать. По приезду отпишусь. И - всем хорошего отдыха
На Крым нужно по трассе Е95 ехать в будние дни, а не в пт-сб-вс-пн.
По времени у меня обе дороги занимают одинаковое время, но при езде по маршруту 1 чаще приходится обгонять, что не всегда можно сделать в силу ее загруженности. Поэтому №2 стабильнее по времени прохождения
+1
Поэтому №2 стабильнее по времени прохождения
У меня товарищ, днепропетровчанин, всегда ездит в Крым только через Н.Каховку... и не иначе...
Красивый арбуз на фотке
Это на повороте в с. Осокоровка.
Поэтому №2 стабильнее по времени прохождения
У меня товарищ, днепропетровчанин, всегда ездит в Крым только через Н.Каховку... и не иначе...
Понятное дело... Трасса пустая... иногда стоЯт только в Нововоронцовке, +- 2-5км от родника за Бериславом и в Таврийске.
Вернулся, отчитываюсь.
Туда (воскресенье) ехал через Новую Каховку. Дороги практически пустые, состояние хорошее и отличное (кроме нескольких километров ям вдоль дамбы где-то на отрезке Никополь-Марьянское, но это не страшно). Вообщем сплошной позитив. По дороге посетили могилу Сирка, прогулялись по центру Никополя и Берислава.
Обратно (пятница) ехал через Мелитополь. Погуляли по центру Мелитополя, посмотрели памятник Высоцкому, в очередной раз посетили Каменную Могилу. Траффик конечно плотный, в основном встречники (народ едет в Крым). Но как-то это прошло некритично, фур было немного, обгоны давались легко.
Вывод: если отбросить экскурсионную программу и просто "ехать чтобы доехать" - однозначно маршрут через Новую Каховку удобней.
В целом отдохнули хорошо, если появится время - постараюсь написать короткий отчет.
p.s. Всего пройдено 1600 км. Средний расход - с учетом активных покатушек по серпантинам ЮБК и Ай-Петри - составил 6.49 литров на сотню Кроме того, от горного драйва на пониженных передачах куда-то пропал и до сих пор не появляется Сенсовский резонанс Я доволен...
+ мега-трасса Е95 (с) кинчев - хорошее покрытие
какая-такая Е95? А не с Одессы в Питер Е95 разве?
какая-такая Е95? А не с Одессы в Питер Е95 разве?
Раньше всегда думал, что Е-95 = Питер - Харьков - Симферополь.
После твоего замечания озадачился и порыл и-нет. Есть мнение, что в начале 2000-х старая Е-95 сменила номер на Е-105
А в настоящее время, действительно, Е-95 = Гомель - Киев - Одесса, Е-105 = Харьков - Симферополь. В чем можно убедиться, внимательно посмотрев карту. Кроме того, нашел еще вот такой мануал по трассам: http://www.elbruz.org/eroads/AGR_2.htm
Камрады, сорри если кого злостно обманул
Поехал я еще раз в Крым. И снова через эту самую Каховку Прошлый раз дело было в воскресенье - потому наверное и пусто. А теперь - 23 августа, день и предпраздничный - и рабочий одновременно. На дорогах ахтунг. Таки да, отдыхающих на этом маршруте очень мало. Но все забито местным транспортом - грузовики (даже не фуры), древние Москвичи и Запорожцы... Движется все это броуновское движение с черепашьей скоростью. Короче, половину дорогу не покидало ощущение, что еду - никак не выеду из бесконечного пригорода какого-то рабочего поселка. Свобода началась только после Новой Каховки. Да и с покрытием не все так радужно. Первый раз как-то не попадал, а теперь вот 2 раза пробил подвеску на ямах.
Вообщем тонкий это вопрос, выбор маршрута...
p.s. Проехал на этот раз 1364 км, средний расход - 5.86 л/100 км (по горам почти не катался). Но доволен уже гораздо меньше - обнаружил потеки тосола из-под ГБЦ, уровень в бачке упал, но незначительно. Хорошо пока выхлоп нормальный. Вот мне и горы, и драйв. Поеду теперь ГБЦ обжимать (а мож и прокладку менять?) Пробег всего 33 тык, сцуко обидно. Сорри за офф А вообще здоровски отдохнул