Астру свою заправить тамошним пока не успел (у меня пока полный бак традиционного для меня Лукойла - решил в очередной раз расход померять), а вот служебную ВАЗ-21099 там заправлял дважды за прошлую неделю - очень недурно оказалось, переспросил при следующей заправке - говорят, что прибалтийский бензин. Похоже на правду, хоть цена на 95-й - среднекиевские 2.05.
Интересно, что они по всей сети льют. У меня прямо возле стоянки UPшная же заправка (на Сабурова ближе к озеру) - восторженных отзывов пока не наблюдалось.
Заправлялся на ЮПи примерно месяц назад при на трассе Киев-Обухов. Тогда, при цене 95го в городе=2.15 я заправился по 1.95. Говорили что топливо из Галичины. По моим субьективным впечатлениям бензин нормальный, но до прибалтики ему все же далеко.
с 1998 по 2002 работал на фирме, которая давальцем перерабатывала нефть на Кременчуге и оптом реализовывала топливо (кто работал - соврать не дадут). Тогда не было ни ТНК ни Лукойла. Продавали бензин практически всем фирмам с заправками: Рось, Лила, Шелтон и пр. Поинтересуйтесь, где можете - сколько у нас на укр заводах выход 95-го после переработки? Не много! Прибалтийского, пока я работал в этом бизнесе, чтоб завозил кто, я не слышал. Мозырьский иногда. А теперь догадайтесь с одного раза, что у нас продаётся под 95-м? Чаще бадяга с 92-го. А под 92-м - бадяга с 76-го, а под 76-м - бывает и стабильный газовый бензин с Шебелинки.
Как нибудь при встрече, не в форуме, могу рассказать формирование и что влияет на цену нашего и импортного бензина и почему импортный 95-й по 2,05 только в убыток (большой).
До того ездил не привычном Лукойле. Оставалось литров 10 - залил UPшного 95-го литров эдак 25. На утро (машина на открытой стоянке, ночью -15) завелся с ПЯТОГО (!!!) раза. Хотя сразу после дростижения рабочей темпертуры движок работает ровно и тянет даже поприемистее, чем на Лукойле....