Не подскажете где можно быстро и качественно отремонтировать гидроусилитель Ford Escort 1998 года выпуска. Мы собираемся в отпуск в эту суботу и времени всего 2 дня. Куда не обращался, то нет запчастей, то нужно заказывать. Может кто знает хорошего специалиста, чтоб посмотрел. Может возможно отремонтировать и запчастей вовсе не надо. Вышлите пожалуйста контактные номера.
Думайу что без запчастей никакой самый крутой спец ничего не отремонтирует Сам посуди, если ГУР не работаит, значит какая-то деталь там поломатая, а если поломатая, то её нужно заменить на более другую .. У мастеров врядли валяюЦЦа запчасти ко всем возможным машинам, причем Эскорт - не самая распростпранённая ..
Могу предложить рецепт! Поедь к Юре на Мичурина 35, у него есть рейка с сборе в отличном состоянии. Но без ГУРа, стоит 250 грв, и работа по замене 200-300. В итоге получиш нормальную, стучащую безГУРовую рейку, а снятую поремонтируеш со временем, и поменяеш при случае обратно .. Кстати, может у него и с ГУРом есть, не интересовалсо просто ...
При съезде с Окружной на ул. Трублаини объява ремонт гидроусилителей. Сам там не был, просто в памяти отложилось.
При съезде с Окружной на ул. Трублаини объява ремонт гидроусилителей. Сам там не был, просто в памяти отложилось.
поверь моему горькому опыту два раза ремонтировал - проблему не решило! А замена на б.у решила - полтора года (тьфу.тьфу.тьфу) ездит. Ремонтировал я на НПО "гидравлике". Сплошной гимор, нет смысла ! Это моё мнение! Смотри сам
Я про рейку с ГУР конкретного ничего сказать не могу, но кмк, большинство траблов реек сводится к проблемам течей жидкости. А это износ, причем не только сальников, а вместе с ними и железа.
Вон, по тормозам многие подтвердят, если цилиндр засопливил, то практически всегда покупка ремкомплектов в виде сальников заканчивается покупкой нового ГТЦ или тормозного цилиндра.
Так что реально я бы таки взял хорошую б/у, а свою сдал бы хорошим мастерам на предмет продиагностировать неспеша на возможность ремонта.
гидроусилетель ето не токо рейка ! а человек конкретно не сказал с чем траблы я со своей потекшей пол года ездил токо масло доливал , пока сайлены не ростворило ! потом решыл менять ! в ремонте смысла не вижу по деньгам даже дороже
После осмотра машины в СТО выяснили, что проблема не с рейкой, а с насосом. Говорят насос полетел и надо менять на б/у или новый (230 у.е.). Сегодня насос должны купить и поставить, заодно посмотрим разрешилась ли проблема. Всем спасибо, что откликнулись.
а то был случай, когда парили замену рейки, "типа потекла", потом насоса. А оказалось - хомут на обратке ослаб
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я со своей потекшей пол года ездил токо масло доливал , пока сайлены не ростворило ! потом решыл менять ! в ремонте смысла не вижу по деньгам даже дороже 
