для замены номера двигателя в их базе и как это лучше сделать, если никаких бумаг с СТО мне не дали?
Я сам об этом как-то не подумал, но вот "добрые люди" на стоянке "просветили"...
для замены номера двигателя в их базе и как это лучше сделать, если никаких бумаг с СТО мне не дали?
По идее, если объем двигателя не меняется, то ИМХО перерегистрация в ГАИ не требуется.
уже сверяют номера при постановке на учет
номера агрегата в базе ГАИ, по которой делают сверку этих самых номеров при перерегистрации авто (и, вроде бы, при похождении ТО)...
уже сверяют номера при постановке на учет
С чем сверяют? С актом экспертизы? Ну и пожалуйста: в экспертизе будет тот же номер, что и на сверке... Или я чего-то не понял?
Наверху есть надпись "АвтоЗакон". В разделе "Держреєстрація транспортних засобів", курим самый первый документ с названием "Правила реєстрації автотранспорту".
при перерегистрации и др. операциях с авто в ГАИ они сверяют номера агрегатов по своей базе, данные в которую вносятся при первой постановке машины на учет...
Наверху есть надпись "АвтоЗакон". В разделе "Держреєстрація транспортних засобів", курим самый первый документ с названием "Правила реєстрації автотранспорту".
Поделись своим приходом от выкуренного документа
Если модель/объем двигателя не изменился - забить.
при перерегистрации и др. операциях с авто в ГАИ они сверяют номера агрегатов по своей базе, данные в которую вносятся при первой постановке машины на учет...
Да хай себе сверяют, проблемы начнуться, только если блок ворованым окажется, для этого и сверяют.
для замены номера двигателя в их базе
Если объем и тип двигателя остались теми же - то не нужно.
если никаких бумаг с СТО мне не дали?
Фигово это: двигатель может запросто оказаться числящимся в угоне, или с перебитыми номерами. Что одно, что второе - приведет на штрафплощадку не позднее чем в момент попытки продажи автомобиля.
Ставил на учет - номер двигателя не смотрели и не сверяли (сверять с чем?) Проходил ТО - тоже самое, даже не знаю где этот номер.
Ставил на учет - номер двигателя не смотрели и не сверяли (сверять с чем?) Проходил ТО - тоже самое, даже не знаю где этот номер.
а где на ланосах нмер движка посмотерлв привычном месте там где на вектре например..нема-)))) странно-) покажите де ()мона на фотке)
уже сверяют номера при постановке на учет
Всю жизнь сверяли..
Если модель/объем двигателя не изменился - забить.
Забить только в том случае если этот двиг есть в гаишной базе автомобилей украинской регистрации. Если нет забить никак не выйдет. Хлебушек свой они тебе не подарят. Если мотор с нерастаможеной с учета просто так никто не снимет.
и пробить чтобы это номер небыл в розыске у нас в Росии или интерполе тогда спать будеш спокойнее ...
а вообще если в техпаспорте номера нет и объем не изменился, забить и ничего не делать ...
в идеале сделать первое и заиметль справку счет на него
Всем спасибо за ответы!!!
ПЕРЕД уже никак не выйдет. Но вот знакомый из ГАИ подтвердил, что если объем не поменялся, то ничего делать не нужно... Я, конечно, все равно постараюсь при первой возможности взять справочку с СТО, чтобы было чем прикрыться в случае чего...
почитала все...цитата из инструкции по огляду ТЗ "огляд номера двигуна в разі технічної (конструктивної) можливості". У меня отец на основании экспертных документов о техническом состоянии автомобиля (авто после аварии) привез себе новый такой авто под документы. Переделывал техпаспорот и только номер кузова смотрели. Он задавал вопрос по поводу двигателя - ответ "объем не изменился. до свидания"
зачем снова этот баян разводить?!! Авты ставятся на учет, вьезжают на украину, видятся в базе с номером кузова и мотора. Так вот если номер мотора в угоне,или авто с каким мотором заехало в украину и выехало или не выехало, а этот номер мотора окажется на вашем авто, тогда неминуемо возникают вопросы,если гаи не лохи совсем. Так что вариант мотор с разборки со свежепритянутого немца например,непроканывает, а вот со свежеубитого авто украинской регистрации- легко.