выхлопную трубу медную трубку и пропуская сквозь неё воздух не подавать его в штатную систему обогрева? а то в -15 уже не очень!
На словах выглядит очень просто, а в жизни - достаточно дорого.
без усяких трубок тепле повітря дути з моторного відсіку прямо в салон а вихлопну попід крісла пустити
в Икарусах выхлопные газы испльзуются для обогрева салона...
========== Половина выхлопа, помнится, была в салоне. Ну его нафиг, такой "обогрев".
Она бензиновая безфакельная
дет. Но греть то как то надо?а то и стекла не тают и холодно сидеть. ЧТО ДЕЛАТЬ!? если она в такой мороз размерзается по-хорошему мин за 15 а мне до работы 7мин. Не греться ж вдвое больше чем ехать.?
В данной ситуации это не поможет - температруы отработавших газов недостаточно для того, что бы быстро прогреть охлаждающую жидкость. Придется мучаться.
намотана на выхлопную трубу, направляем нагретый воздух в салон через штатную систему забора воздуха. Просто подаем к ней нагретый как то воздух. Я прочел про этот способ в сети. Человек так Газель отапливает в 50гр мороз. Говорит что в свитере сидит в салоне.
если не ошибаюсь, такую систему "обогрева" использовали немцы в сороковых годах прошлого века....
ЗЫ в давность, будучи подписчиком "Юный техник" помнится читал рацуху от одного пионэра, пропускать выхлопные газы через поручни в салоне автобуса, шоб не холодные были. Не то Максим его звали, не то Дима
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а вихлопну попід крісла пустити 
