Видел сегодня возле КИМО такую Мегу но без разрисовки
4kW ~ 5.46л.с.
Должен Вас поправить, ув. коллега!
4 кВт электродвигателя плохо переводятся в лысы бензинового двигателя, ибо эта мощность доступна с КПД в 98% на всем диапазоне оборотов, практически от нуля.
Именно такую мощность имеют обычные электрокары отечественного (болгарского?) в общем - СССР-вского разлива. 4 Кв. Ускоряются они весьма резво.
А максималка у этого зверька - 48 км/ч. для развозки - вполне.
Даже хорошо - не будет как многие Газели воображать себя гоночным авто и лезть в третью полосу.
Сколькож за него транспортного сбора платить?:) Копейки..
Вчера видел на Лукьяновке такой, только без рекламы, даже пропустил чтоб, рассмотреть. Прикольный.
Должен Вас поправить, ув. коллега!
4 кВт электродвигателя плохо переводятся в лысы бензинового двигателя, ибо эта мощность доступна с КПД в 98% на всем диапазоне оборотов, практически от нуля.
Какой такой электродвигатель? Дизель 400кубиков.
С электродвигателем - согласен, но с аккумуляторами замаешся...
А максималка у этого зверька - 48 км/ч. для развозки - вполне.
Если ездить все время на максималке, то сколько протянет двигетель?
Внимательно смотрим ТТХ!
4кВт - это мощность электромотора, на котором кстати ездить на максималке долго вполне возможно.
А у дизеля, который уже "дорос" до 0,6, мощность 11,2 кВт и максималка уже 80 км\ч.
Внимательно смотрим ТТХ!
4кВт - это мощность электромотора, на котором кстати ездить на максималке долго вполне возможно.
Смотрю Engine code Kubota Engine type Diesel, Mid transversal Number of cylinders 2, In-line Engine capacity 400 cm3 Number of valves 4 OHC Fuel Diesel, Direct injection Diesel Supercharging None Max Power 4 kW (ECE) 3200 rpm Max torque 14 Nm (rpm) 2400 rpm