У моей машины ВАЗ 21099 при скорости больше 100 км/ч появляется вибрация на руле.При увеличении скорости вибрация усиливается. Характер вибрации такой же, как при разбаллансированых передних колесах. Ходовую диагностировали множество мастеров, все в один голос говорят, что: "все, на чем держатся колоса в идеальном состоянии,валы и тормозные диски не кривые, подшипники не люфтят...". Машина покупалась новая, в авариях не участвовала. Вибрацию обнаружили сразу после покупки. Если у кого-то была аналогичная проблема, прошу поделиться опытом в её решении.
Чудес не бывает и всему есть причина. Если машин новый, то не надо сразу лезть в дебри и разбирать ходовую. для начала попроси у кого-нить заведомо нормально отбалансированные колёса для испытания и покатайся на них. если не попустит тогда рыть дальше. Для чистоты эксперимента можно поменять все четыре колеса, задние тоже могуть бить.
стоковая резина такая - к бабке не ходи. ну или ачько начинает рипеть
Или, если стоковая, КАМАвская резина - ее "в печь"!
У меня шла резина партнер (российская). Так вот, тоже было биение. На 2тыках заехал на шиномонта, балансировки нормальной небыло ни на одном колесе. Отбалансировали вроде стало чуть лучше, но все равно на скорости машину кидало, особенно когда разезжаешся с фурой. Заехал на компьютерную диагностику, мастер посмотрел и сказал что нету схождения. Плюс ко всему оказалось что левое переднее колесо с дефектом (с завода с внутренней стороны горбики). Поставил запаску. Щас езжу, все нормально. А резина лажа однозначно. На прошлой машине у меня стоял амтел так и он на голову выше этого партнера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
