Ездила вчера в Илту, немного растроилась. На вид 107 -красотище, внутри мне было не комфортно, 206седан, на вид больше понравился чем хетч, и покомфортнее сегодня поеду тестить 206седан и Форд Фиеста вчера еще заезжали смотреть на Форды, присмотрелась я еще к Форду Фиеста, ребята, настолько мне понравилась машинка, все мое...да и по деньгам нормально, дешевле чем 206пыж, вот теперь в раздумьях, все таки правду говорят, надо увидеть машинку в живую, посидеть, покататься и тогда поймешь твое ли это
Щас меня АлексБоло убивать начнет, но, все-таки, сьездите поглядите на Кольта...
вот теперь в раздумьях, все таки правду говорят, надо увидеть машинку в живую, посидеть, покататься и тогда поймешь твое ли это
Истину говорят!! :-)
206 - ацтойный экстерьер. плюс та цена, по которой он предлагается - нереальна для такого уродца. ИМХО
Щас меня АлексБоло убивать начнет, но, все-таки, сьездите поглядите на Кольта...
Ни фига не буду. У всех вкусы разные
А у нас Форд Фиеста - вторая машинка в семье, дорестайлинговая, правда. Тоже очень и очень хороша, но с механикой. А ты какую брать хочешь: робота или механику?
почему столько много стало предложений 206 пыжиков с 1.1 мотором, с пробегом от 50 до 150, от 2002 г.в.?
А я откуда знаю? У меня 2006 г. и с 1.4. Может, они как раз состарились к этому времени. Говорят, пыжовские болячки начинают вылазить после 40 тыщ. Сейчас 1.1, по-моему, даже и не выпускают уже (я не уверена, они уже после рестайлинга выпускались или еще до?) Я свой тоже года через 3-4, максимум 5, поменяю.
До рестайлинга, скорее всего. Наверное откажусь от идеи пересесть с сенса на пыж
Пересаживайся на 307 =)
А здря. Рестайлинг проводился, кажется, в 2002 г. Следовательно, тем первым послерестайлинговым машинкам уже по 4-5 лет, а там должно быть как минимум 1.4. Следите за нашими анонсами!
206 - ацтойный экстерьер. плюс та цена, по которой он предлагается - нереальна для такого уродца. ИМХО
уж получше авео ))
206 - ацтойный экстерьер. плюс та цена, по которой он предлагается - нереальна для такого уродца. ИМХО
уж получше авео ))
Интересно, если сказать, что за Авео с его вообще полным отсутствием экстерьера даже и половину предлагаемой цены заплатить жаба задавит - автор обидится? Это ж какой-такой уродец 206-й, что его до сих пор с производства не сняли, и цифра проданных машин ушла уже далеко за 7 млн.?
почему столько много стало предложений 206 пыжиков с 1.1 мотором, с пробегом от 50 до 150, от 2002 г.в.?
Это лизинговые машинки, Филипп Моррис брал таких штук 250, и еще какая-то контора в похожих количествах. Белые?
да есть и белые, получается, что офисные возки? тогда
да есть и белые, получается, что офисные возки? тогда
Да нет, у меня пара-тройка знакомых ездят на таких машинках. И без особых проблем. Правда, насколько я понимаю, там был какой-то контакт с ИЛТОй на предмет выявления более или менее живых экземпляров, и именно их и забирали. Цены были относительно бросовые. А вот взять вот так без предварительного глубокого изучения вопроса - можно наверное нарваться и на убитый автомобиль.
Тэкс, раз зашла речь про 206... Буду отвечать одним чохом всем подряд. Я основательно провентилировал вопрос по неновым 206-м, т.к. сначала собирался брать б/у, но в итоге решился на новый в полном фарше (о чём пока не жалею )
Татюшка:
Решила присмотреться еще к Peugeot 206 Седан
Зачем в город седан? Чтобы парковаться было веселее?
а кого есть Peugeot? Хозяева Peugeot, какие Ваши отзывы о марке?
Ну есть у кого-то... Пежо - лучшая из французских машин, вполне на уровне конкурирует с другими европейцами. Конкретно что интересует-то?
AlexBolo:
Мнение хорошее. Сервис на 3+. Точнее у кого то с ним и с машинками вобще проблем нету, у кого то есть но быстро решаются. Но иногда и не быстро решаются.
Открыли в этом году две новых СТО в Киеве, с очередями должно стать шибко получше. По поводу знаний у сервис-менов Илты: никто ж не запрещает пользоваться другими СТО с более толковой публикой.
Drunkard:
Пежо - хорошо. Илта - плохо.
У меня машина, конечно, всего-то три месяца, но до сих пор не могу пожаловаться на Илту ни за предпродажку, ни на сервис. Да, нерасторопные, подгонять приходится. Да, некоторые вещи просто не делают (напр. сигналку хочу переставить "правильно" -- но уже имея Илтовскую установку, что решает вопросы по гарантии) -- но ИМХО такие же проблемы будут у всех официальных сервисов, чисто в силу их привелегированного положения и привязки клиентов гарантиями.
Tolsty:
почему столько много стало предложений 206 пыжиков с 1.1 мотором, с пробегом от 50 до 150, от 2002 г.в.?
Там ниже dimaden уже рассказал, что да как с ними. Но у меня такой вопрос: двигатель 1,1 в 206? Без кондея? И вы согласны на таком ездить? Они, кстати, ещё и 3-дверные все (тут уже на вкус и на цвет) Кстати, из этих машин много запарковано на Железнодорожном шоссе под Илтой -- можете съездить,поглядеть. Вид у них, гхм... Не радует. Возможно, конечно, цена решает.
Mistral:
А я откуда знаю? У меня 2006 г. и с 1.4. Может, они как раз состарились к этому времени. Говорят, пыжовские болячки начинают вылазить после 40 тыщ. Сейчас 1.1, по-моему, даже и не выпускают уже (я не уверена, они уже после рестайлинга выпускались или еще до?) Я свой тоже года через 3-4, максимум 5, поменяю
Не, 40тык для них ещё не возраст, читать сюда. На сотне у них довольно дорогой ремонт: задняя балка. Вот к этому моменту их и сбагривают, как я понимаю.
Машине будет год в октябре, сейчас пробег около 7 000 км.
Блин, вот люди ездят! ТО-0 проходил через 2 недели, сейчас машине чуть больше 3 месяцев -- 14тык Эдак я сотню накатаю куда как быстрее запланированных пяти лет.
Ездила вчера в Илту, немного растроилась. На вид 107 -красотище, внутри мне было не комфортно, 206седан, на вид больше понравился чем хетч, и покомфортнее сегодня поеду тестить 206седан и Форд Фиеста вчера еще заезжали смотреть на Форды, присмотрелась я еще к Форду Фиеста, ребята, настолько мне понравилась машинка, все мое...да и по деньгам нормально, дешевле чем 206пыж, вот теперь в раздумьях, все таки правду говорят, надо увидеть машинку в живую, посидеть, покататься и тогда поймешь твое ли это
это ты еще киа пиканто не смотрела и хюндай гетц.
Mistral:
А я откуда знаю? У меня 2006 г. и с 1.4. Может, они как раз состарились к этому времени. Говорят, пыжовские болячки начинают вылазить после 40 тыщ. Сейчас 1.1, по-моему, даже и не выпускают уже (я не уверена, они уже после рестайлинга выпускались или еще до?) Я свой тоже года через 3-4, максимум 5, поменяю
Не, 40тык для них ещё не возраст, читать сюда. На сотне у них довольно дорогой ремонт: задняя балка. Вот к этому моменту их и сбагривают, как я понимаю.
Машине будет год в октябре, сейчас пробег около 7 000 км.
Блин, вот люди ездят! ТО-0 проходил через 2 недели, сейчас машине чуть больше 3 месяцев -- 14тык Эдак я сотню накатаю куда как быстрее запланированных пяти лет.
Ага, я на каждый день на работу и обратно наезжаю - внимание, лучше присесть! - 5 (пять) км. Скоро наша контора переезжает и будет аж "сэм-восэм, но ныкак не двенадцать"
Спасибо, буду думать, муж сказал что возмем через пару месяцов... Смотрела на этих выходных Фордик Фиеста, и Opel Astra H
Но у меня такой вопрос: двигатель 1,1 в 206? Без кондея? И вы согласны на таком ездить? Они, кстати, ещё и 3-дверные все
В справке по слабоумию написано, что я слабоумный. Но нигде не написано, что я нервно больной
Кстати, из этих машин много запарковано на Железнодорожном шоссе под Илтой -- можете съездить,поглядеть. Вид у них, гхм... Не радует. Возможно, конечно, цена решает.
А вот это по делу Это спасибо Как-нить заеду позырю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У всех вкусы разные 
возки? тогда 
)
