Подскажите СТО по АВТОМАТ. КПП Ланоса на / Autoua форум

В первую очередь могу порекомендовать владельцу авто проверить уровень ATF.
Подобная модель АКПП устанавливалась и на другие модели DAEWOO (и не только).
Вещь конечно, "гадостная" и "неправильной" конструкции, (в виде буквы "Г"). Но ничего тут не поделаешь, тоже имеют право на жизнь.
Не знаю, какого года машина, но во всяком случае на тех агрегатах, которые встречались, проверка уровня производилась несколько гиморно.
Почему? Потому что щупа уровня там как такового не было, а проверка осуществлялась откручиванием контрольной пробки.
Пробка расположена в правой части АКПП возле сальника правого ШРУС-а. Для того, чтобы подлезть лучше использовать подъемник (или эстакада, но в обязательно горизонтальном положении).
1. Заводится машина.
2. Двигатель работает пару минут.
3. Откручивается контрольная пробка (точно не помню, то ли 11, то ли 12мм. шестигранный ключ).
4. Из пробки должна политься жидкость (двигатель работает!).
5. Если ничего не льется - доливаем в заливное отверстие (поищите его рядом за аккумуляторной батареей в верхней части АКПП, установлена специальная красная пробка с надписью вроде "ATF" или "AT FLUID".
6. Доливаем до того момента, когда "потечет" из пробки.
7. Потом проверяем.
8. Если все-таки авто не едет, тогда велика вероятность именно механической неисправности.
9. В силу того, что таких АКПП используется малое количество (особенно у нас), ремонт каждого подобного агрегата занимает пару-тройку недель, в отличие от MERCEDES/BMW/AUDI которые чинятся в течении нескольких дней/недели.